1月9日（星期一）上周，環(huán)渤海各港封航時間縮短，各港調(diào)出合計高于調(diào)入量，周期末端港存平穩(wěn)下移。

秦港方面，上周日均調(diào)進56.1萬噸，較前一周期下降4萬噸；受封航時間縮短影響，日均調(diào)出量較上一周期大幅上漲12.3萬噸，周內(nèi)多數(shù)時間調(diào)入量低于調(diào)出量，港存下降，整體呈現(xiàn)平穩(wěn)下滑走勢；截至1月9日，錨地船較上周同期明顯減少，已不足60艘，港口拉運作業(yè)順暢，積壓庫存得到消化，秦港庫存較上周同期減少75萬噸，逼近650萬噸。電廠北上拉運略有增量，以備貨到春節(jié)的考慮較為普遍。

周邊港口方面，因大霧封航，本周期曹妃甸累計封航約31小時23分鐘，京唐港約28小時1分鐘。隨著封航時間的縮短，唐山港區(qū)裝船作業(yè)迅速恢復。本周曹妃甸港日均調(diào)入量與上周基本持平，調(diào)出量15.2萬噸，港存小幅下跌。截至1月9日，曹妃甸港存降幅擴大，較上周同期下降29.1萬噸；京唐港（包括京唐老港、國投京唐港、京唐港36-40碼頭）存煤合計512萬噸。

上周，沿海六大電廠合計日均耗煤量68.3萬噸，較前一周下降2.1萬噸，屬正常波動；庫存總水平跌至近3個月低位，電廠采取低庫存策略，存煤可用天數(shù)與上期持平。臨近春節(jié)用煤淡季，預計下游電廠庫存水平整體仍將低位運行，受制于最低庫存線，電廠拉運以滿足春節(jié)期間用量為主，不過多存煤，繼續(xù)以長協(xié)煤采購為主，大幅增量拉運的行為較少。