產(chǎn)地方面，臨近月底，停產(chǎn)煤礦有所增多，少數(shù)煤礦適當(dāng)上調(diào)煤價，但大部分價格以穩(wěn)為主。

需求端，雖然水電依舊一般，但是整體上看電煤消費仍處于淡季，在電企庫存偏高且有長協(xié)煤的保障下，對市場煤的采購意愿持續(xù)偏弱。非電來看，近期建材、化工等產(chǎn)品價格持續(xù)下跌，疊加煤炭價格下行預(yù)期較大，因此多維持剛性采購，補庫意愿依舊偏弱。

庫存方面，當(dāng)前無論是中轉(zhuǎn)港口、接卸港口，還是終端電廠，煤炭庫存均處于同期偏高狀態(tài)，而5月份又是動力煤消費的傳統(tǒng)淡季，在當(dāng)前高企的庫存情況下，補庫力度不大。而5月5日以后，隨著大秦鐵路春季開天窗檢修工作的結(jié)束，后續(xù)港口庫存的補充力度將迅速加大，進一步推動港口庫存的明顯上漲。

經(jīng)濟發(fā)展方面，二季度發(fā)展預(yù)期會好于一季度，但依然處于經(jīng)濟恢復(fù)期，對煤炭消費難有大的增量。外需方面，受全球需求下行影響，二季度我國訂單回補的拉動效應(yīng)將會減弱，出口增速可能再度由正轉(zhuǎn)負(fù)。

港口方面，節(jié)前下游剛需詢貨增多，煤炭報價有所反彈，但實際成交依然冷清，低價出貨意愿不高。

進口煤方面，市場走勢平穩(wěn)，盡管近期投標(biāo)價格有所提高，但終端還盤仍低，成交僵持。隨著印尼方齋月的結(jié)束，后期市場走勢將進一步寬松。

再一個就是與去年同期的情況比較。去年5月份，國際煤價居高不下，進口煤價高量低。去年1至4月份，我國進口煤炭7540.6萬噸，同比下降16.2%。

而今年僅一季度的進口量，就已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了去年同期，同時，國內(nèi)的煤炭產(chǎn)量也創(chuàng)出了新高，兩項疊加，眼下的供應(yīng)形勢要甩出去年幾條街去。

另一方面，去年同期的進口煤價久居高位不往下走，這直接造成去年國內(nèi)煤市價格的走高。而今年的這個時段，國際煤價相較于去年掉下來不少，從而影響國內(nèi)煤價難以翻盤走高。

綜上所述，預(yù)計本輪市場反彈空間有限，當(dāng)前仍處在震蕩調(diào)整階段，后續(xù)市場仍將呈寬松化趨勢。預(yù)計煤炭市場得以根本性好轉(zhuǎn)，還得在下半年。

一是經(jīng)濟得到了一個較好的恢復(fù)，下半年的發(fā)展后勁將明顯好于上半年。二是今夏將迎來最熱夏天，在水電發(fā)力不足的前提下，帶動電煤消費的大幅增長。