本報(bào)告期(2020年2月12日至2020年2月18日)，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于559元/噸，環(huán)比上行1元/噸。

從環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看，本報(bào)告期，價(jià)格上行的規(guī)格品數(shù)量有5個(gè)，漲幅均為5元/噸，其余19個(gè)規(guī)格品價(jià)格全部持平。

全國抗疫的重要時(shí)期，煤炭市場(chǎng)在前兩期提到的因素的影響下繼續(xù)呈現(xiàn)上行走勢(shì)，但隨著全國各地各行業(yè)有序開工的進(jìn)行，煤炭市場(chǎng)供需格局發(fā)生微妙改變，煤炭價(jià)格漲勢(shì)放緩，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格漲幅收縮：

一，煤炭主產(chǎn)地有序開工，煤礦產(chǎn)量有所提高，環(huán)渤海港口煤炭庫存回升。據(jù)悉，煤炭主產(chǎn)地節(jié)后開工加快推進(jìn)，截至2月17日，全國在產(chǎn)煤礦1274處，煤礦產(chǎn)能開工率70.2%。同時(shí)，環(huán)渤海港口煤炭庫存有所增加，其中秦皇島港庫存在近一周左右回升100萬噸，黃驊港庫存也有明顯上漲，截至2月18日，秦唐滄三港合計(jì)庫存恢復(fù)至1535萬噸。整體來看，煤炭供給恢復(fù)速度有望加快。

二，工業(yè)企業(yè)活動(dòng)恢復(fù)不及預(yù)期，煤炭消耗依舊處于低位水平，下游電廠庫存持續(xù)高位運(yùn)行。近日冷空氣南下并未對(duì)下游電廠日耗產(chǎn)生明顯影響，在工業(yè)用電支撐不足的情況下，下游電廠日耗較去年春節(jié)后同期水平偏低20萬噸，截至2月16日，六大電力集團(tuán)沿海主要電廠庫存合計(jì)1773萬噸，刷新了自2019年7月27日以來的新高。終端庫存高漲，需求恢復(fù)不及預(yù)期，買方話語權(quán)加大。

沿海航運(yùn)市場(chǎng)方面，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(OCFI)顯示，本報(bào)告期(2020年2月12日至2020年2月18日)，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)延續(xù)回落態(tài)勢(shì)。截至2月18日運(yùn)價(jià)指數(shù)收于508.05點(diǎn)，與2月11日相比，下行15.42點(diǎn)，跌幅為2.95%。

具體到部分主要船型和航線，2020年2月18日與2020年2月11日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下行1.1元/噸至23.3元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下行0.8元/噸至15.1元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)17.1元/噸，環(huán)比下行0.8元/噸。