上周，又一新興新能源智能汽車制造商——威馬汽車落戶浙江溫州，此前，我省已有吉利、眾泰、青年、萬向等15家企業(yè)從事新能源汽車研發(fā)、制造和推廣。

根據(jù)浙江經(jīng)信委發(fā)布數(shù)據(jù)，我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模一直居全國前列。去年，我省新能源汽車產(chǎn)量達7萬輛，占全國20%，銷售產(chǎn)值已近250億元，已形成包括整車制造、關鍵零部件、核心基礎材料研發(fā)生產(chǎn)、新能源汽車示范運營等較完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。隨著樂視汽車、威馬汽車等新興新能源智能汽車制造商的不斷加入，我省已然成為了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的成長沃土。

多重利好

促進我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)成長

去年5月，國務院印發(fā)《中國制造2025》，提出了中國制造向中國創(chuàng)造轉變的國家戰(zhàn)略，并明確了推動節(jié)能與新能源汽車等重點領域突破發(fā)展的戰(zhàn)略任務。

浙江省積極響應。今年8月，省發(fā)改委印發(fā)《浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》提出主要目標，力爭到2020年，建成布局有序、便捷高效的充換電設施網(wǎng)絡，形成覆蓋全省的新能源汽車推廣應用格局，打造一個新能源汽車制造和推廣應用協(xié)調發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，形成全國領先的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系。10月，省經(jīng)信委、省汽車工業(yè)技術創(chuàng)新協(xié)會、省新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟共同發(fā)布了《浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)培育三年行動計劃》，在資金、技術、政策等方面提供支持，鼓勵企業(yè)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。配套設施建設也穩(wěn)步推進，截至去年年底，全省已建充換電站281座、充電樁3472個。

多重政策利好，為我省為新能源汽車的成長提供了有力保障。

威馬汽車落戶溫州

有望帶動當?shù)禺a(chǎn)業(yè)轉型升級

本次，威馬汽車在溫州市甌江口投產(chǎn)建造的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)，總占地約1000畝，一期固定資產(chǎn)投資67億元人民幣。自今年起，零部件配套工廠和自動駕駛試驗區(qū)先行開工，未來全部達產(chǎn)后，將擁有年生產(chǎn)20萬臺新能源智能汽車的生產(chǎn)能力。車型投產(chǎn)后，威馬將至少投入1000輛車在溫州市測試運營。值得一提的是，威馬汽車要打造的是符合國家標準的、真正意義上的純電動、智能化、高品質的主流乘用車型，相比低速電動車或新能源中巴、大巴，制造難度更高，所帶動的相關產(chǎn)業(yè)鏈更長，對零部件及生產(chǎn)要求也更高。

據(jù)悉，威馬汽車這次與溫州市的合作，是一次基于資源合理調配的雙向選擇。威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉表示：“威馬之所以落戶溫州甌江口產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，正是看中浙江濃厚商業(yè)氣息和互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境，甌江口作為浙江省首個獲批的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，是浙江省面向國際的一個窗口。未來，威馬汽車也將會出口到美國市場。在這一過程中，甌江口便利的海路港口交通環(huán)境將為整車零部件供應鏈和整車物流環(huán)節(jié)提供巨大支持。”

溫州市甌江口產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)管委會副主任謝忠誠則稱，威馬落地后，生產(chǎn)電動乘用車將帶來上下游產(chǎn)業(yè)鏈的引入，從而促進產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展。

據(jù)統(tǒng)計，一個整車項目可以帶動配套產(chǎn)業(yè)3倍的年產(chǎn)值。打個比方，如果整車項目的銷售是200億的話，那就意味著配套產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值將達到600億的規(guī)模，這樣的話就可以形成一個產(chǎn)值近千億的產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群。

溫州引進威馬汽車，贏得了國家發(fā)改委綜合運輸研究所所長汪鳴的高度贊賞，他說：“溫州市很有眼光，新能源汽車制造業(yè)是是一個非常長的產(chǎn)業(yè)鏈，是一個世界級的產(chǎn)業(yè)集群，它能帶動智能制造產(chǎn)業(yè)，這與國家推進產(chǎn)業(yè)鏈的整合和發(fā)展、培育世界級產(chǎn)業(yè)集群的目的不謀而合。”