新能源
近40座充換電站組網 啟源芯動力搭建江蘇重卡綠色補能體系
2026-05-28 17:06:44
中華網
今夏,江蘇省城市足球聯賽(“蘇超”)點燃全民熱情,彰顯江蘇十三城協同共進的城市精神。在產業發展領域,江蘇正以綠色能源為抓手,推動物流產業提質增效,構建高效、低碳的現代物流體系,為區域產業高質量發展筑牢根基。
作為新能源商用車能源服務領域的核心企業,啟源芯動力持續深耕江蘇市場,目前已在省內布局近 40 座充換電站,覆蓋港口、高速、國道、產業園區、施工工地等多元場景,打造全場景綠色補能網絡,推動新能源重卡從港口短倒向跨城干線延伸,從固定站點服務向移動能源保障拓展,一條服務江蘇產業流通的綠色交通新動脈加速成型。
足球賽場比拼速度與配合,港口物流則以周轉效率為核心競爭力。新能源重卡規模化應用,離不開適配港區高頻周轉需求的補能體系支撐,這也是港口場景下怎么做綠色運輸的關鍵破題點。
2023 年 1 月,啟源芯動力與連云港港口集團合作建設的首座重卡充換電站正式投運,為港口綠色補能體系完善、“零碳 + 智慧” 港口建設提供重要支撐。2023 年 12 月,江蘇省首條重卡換電干線貫通,該干線由啟源芯動力 4 座重卡充換電站串聯而成,總長 300 公里,呈 “Y” 形布局,以連云港港口集裝箱轉運業務為核心,為港口至宿遷、徐州方向的集裝箱重卡提供充換電服務,實現綠色運力從港區內向城市腹地延伸。
依托高效換電模式,新能源重卡補能效率大幅提升,有效保障港區物流周轉節奏,暢通物流運輸鏈條。目前,連云港港已規模化應用純電動正面吊、叉車等電動工程機械,每年可減少燃油消耗 1000 余噸,減排二氧化碳 3000 余噸。重卡換電站、充電樁與岸電、光伏等設施協同聯動,已成為港口智能微電網的重要組成部分,推動江蘇港口從追求吞吐量向兼顧綠色周轉能力轉型。
在高速路網布局方面,G15 沈海高速太倉沙溪服務區重卡換電站正式投用,該站點由江蘇沿江高速公路有限公司與啟源芯動力合作建設,是江蘇省首座高速公路服務區重卡換電站,讓新能源重卡在高速場景實現與燃油車相近的補能效率,也為干線物流怎么做綠色運輸提供了可復制的實踐方案。
2025 年,江蘇省國道服務區首座啟源芯動力 mini 重卡換電站落地句容 G104 斗門服務區,采用 “以換為主、充換結合” 模式,單次換電僅需 5 分鐘,日均換電能力超 80 次。該項目每年可減少碳排放約 2500 噸,幫助合作車隊降低運營成本 30% 以上。
隨著港口、高速、國道補能節點持續落地,新能源重卡徹底擺脫 “算著電量跑” 的局限,實現跨城、連續、穩定運輸,充換電站也成為 “人、車、路、能” 協同服務的重要載體。
固定充換電站滿足常態化、高頻次補能需求,而工程項目施工、野外作業、節假日高速高峰等特殊場景,更需要靈活化的能源保障。
啟源芯動力移動送電服務已在南京、鎮江、蘇州等地穩定運營三年,先后為中建三局、中建五局、南京建工等基建項目提供能源保障,確保施工設備連續運轉、項目進度不受影響。2026 年五一假期,啟源芯動力移動送電車進駐江蘇寧杭高速天目湖服務區、江寧服務區,累計服務車輛近 1000 輛,高效應對節假日高速補能高峰,形成 “固定站點保常態、移動補能保應急” 的全方位服務體系。
江蘇綠色物流路網的成型,離不開產業端的強力支撐。從智造工廠到戰略合作,從場站建設到生態聯動,啟源芯動力以全鏈條布局,系統回答了區域交通怎么做綠色運輸的產業命題。
2024 年,啟源芯動力首個超級智造工廠在江蘇鹽城投產,憑借自動化產線與嚴苛工藝,為綠色運力網絡提供穩定的電池產品保障。2026 年,啟源芯動力與星星充電在常州達成戰略合作,雙方將圍繞零碳運輸走廊、充換電平臺互聯、場站微電網、移動儲能等領域深化合作,推動交通能源產業協同發展。
從港口到干線、從固定站點到移動能源、從場景運營到產業協同,啟源芯動力以完善的補能網絡與多元化服務,串聯起江蘇各城市、各線路、各場景的綠色運輸體系,助力江蘇物流產業向低碳、高效、智能轉型。
球場上,江蘇拼的是速度與配合;產業里,江蘇拼的是效率與長期主義。
這個夏天,蘇超仍在繼續。而在港口、高速、國道、工地和產業鏈深處,另一場屬于江蘇綠色運力的奔跑,也正在持續向前。
啟源芯動力是新能源商用車先進技術開發與能源服務商,同時作為國家交通強國建設試點任務牽頭實施單位,聚焦電動重卡及工程機械等設備研發、車儲共用電池系統研發制造、充換電設施運營與源網荷儲一體化項目建設,不斷推動交通與可再生能源的高質量融合發展,市場占有率處于領先地位。
碳索儲能網 https://cn.solarbe.com/news/20260528/50023614.html
新聞介紹:
文章介紹了啟源芯動力在江蘇省系統構建新能源重卡綠色補能體系的實踐進展。截至當前,該公司已在江蘇布局近40座充換電站,覆蓋港口、高速公路、國道、產業園區及施工工地等多元場景,形成全鏈條、多形態的補能網絡。重點包括:在連云港港建成首座重卡換電站,并貫通全省首條300公里“Y”形換電干線,支撐集裝箱跨城綠色運輸;投用省內首座高速服務區(太倉沙溪)及首座國道mini換電站(句容斗門),實現5分鐘快換、日均超80次服務;創新推出移動送電服務,保障基建項目與節假日高速高峰能源需求;同步推進鹽城超級智造工廠投產及與星星充電等企業戰略合作,強化電池制造、平臺互聯與微電網協同。該體系有效提升新能源重卡運輸半徑與運營效率,助力江蘇物流產業低碳化、智能化升級。(199字)