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動力煤降價大公開,焦炭“趁熱打鐵”開啟第八輪提漲

2025-08-26 14:42:33 煤炭寶   作者: MTB  

煤市播報

8月25日,動力煤和煉焦煤市場大動作頻繁,煤炭降價聲音越來越多,多個主產(chǎn)區(qū)煤礦坑口和港口都迎來降價潮,現(xiàn)貨行情現(xiàn)在有點像“跳水比賽”一樣,降價一個比一個狠。其實上周末,降價煤礦數(shù)量就在增加,煤礦出貨也很冷清。早在8月1日我們就說過,這兩年如果你還在做煤炭貿(mào)易,一定要賣在人聲鼎沸時,買在無人問津時!這才是商業(yè)的底層邏輯和不二法則。先說幾個今天煤炭市場看得見的數(shù)據(jù):

8月25日廣東港口國產(chǎn)煤全部降價10元/噸,珠海高欄港全部流拍,北方環(huán)渤海四大動力煤指數(shù)全降,市場預計,大集團SH外購煤黃驊港最遲明天出現(xiàn)下調。

蒙古國ER公司煉焦煤進行線上競拍,蒙3#精煤,起拍價800元/噸,掛牌數(shù)量1.28萬噸全部底價成交,較8月22日下跌25元/噸。

山西呂梁中陽、太原古交、晉中平遙等地優(yōu)質主焦精煤競拍時,出現(xiàn)上漲,漲幅13-52元/噸,長治、呂梁和陜西地區(qū)的高硫瘦精煤、配焦煤則出現(xiàn)降價,降價幅度10-30元。

陜西、內蒙和山西動力煤主地區(qū),今天最少都有上百家煤礦下調售價,降價的幅度5-40元/噸,具體報價表可以點擊頂部”煤礦坑口價格表“查看。

為什么動力煤價格大幅下降?主要是三方面:一是國內部分煤礦和貿(mào)易商為促銷、回籠資金而讓利,很多人并不看好后期市場走勢;二是當前進口煤更有優(yōu)勢,7月份進口量回升,中國煤炭進口量環(huán)比增長7.8%至3560.9萬噸,其中,自印度尼西亞進口1317.8萬噸,環(huán)比增長13.3%,另外蒙煤通關恢復,對國產(chǎn)煤形成一定替代;三是期現(xiàn)市場走勢不一,讓下游觀望情緒加強,除了市場炒作成份,其實動力煤成交并不活躍;

四是臨近月底,大部分終端已完成補庫,采購需求回落。煤廠和貿(mào)易商僅按訂單剛需拉運,預計短期內市場仍將承壓運行。

8月25日北方港口現(xiàn)貨參考價、指數(shù)和庫存信息

焦企趁機發(fā)函推動“第八輪提漲”

受J煤電子盤持續(xù)2天暴漲暴拉影響,今天焦炭市場也不甘寂寞。前面七輪漲價已讓焦化企業(yè)利潤有所修復,樣本地區(qū)焦化平均利潤回升到正值,部分焦企仍不滿足,趁機開會、發(fā)函推動明天開啟“第八輪提漲”,意在鞏固利潤并傳導給鋼廠端。畢竟鐵水產(chǎn)量仍維持高位,部分鋼廠有補庫需求,有市場傳聞,河北部分地區(qū)有限產(chǎn)傳聞,各焦企聯(lián)盟的老板們,認為焦炭短期有支撐,必須漲價。

8月25日陜煤競拍價格表

對上下游來說,接下來要注意幾點:一是別被短期降價迷了眼,分清是促銷降價還是趨勢性回落;二是關注港口、進口煤和電廠招標價信息,這些決定了庫存和真實需求;三是與供應商談合同時把交貨、質量和罰則條款寫清楚,避免臨時性漲跌帶來風險。




責任編輯: 張磊

標簽:動力煤降價