據中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱“國鐵集團”)消息，1至4月，國家鐵路累計發送貨物13.1億噸，同比增長0.9%;日均裝車18.38萬車，同比增長2%，呈現量質齊升的良好態勢，為降低全社會物流成本、保障國民經濟平穩運行提供了有力支撐。

一是物流產品供給優質高效。以國鐵集團牽頭發起成立中國多式聯運發展聯盟為帶動，加強與社會物流企業合作，大力發展鐵水多式聯運，“一單制”物流產品輻射我國沿海和長江流域主要港口，實現“一次委托、一單到底、一箱到底、一次結算”，1至4月份鐵水聯運量完成595.7萬標箱、同比增長10.7%，“一單制”物流產品累計訂艙3.57萬標箱。加快發展客車化班列和集裝化運輸，大力開行城際班列和專精特新、冷鏈定制化班列，進一步豐富鐵路物流產品體系，為客戶提供多樣化選擇，1至4月份國家鐵路集裝箱運量同比增長10.4%。

二是鐵路物流服務品質持續提升。緊密對接市場需求，發展物流總包服務，全面融入企業供應鏈，為客戶提供安全、便捷、高效、經濟的全程物流服務，今年以來簽訂物流總包合同1113個，合同運量達11.3億噸。推廣應用中國鐵路網絡貨運物流平臺，提供“門到門”物流服務，1至4月份以鐵路干線運輸為主體的全程物流運量完成1.68億噸、同比增長116%。積極推廣“運費貸”“信用證結算”“鐵路單證融資”“鐵路運費證”等鐵路物流金融產品，降低客戶融資成本，推動物流便利化。

三是國計民生重點物資運輸保障有力。充分發揮我國鐵路全國一張網、運輸集中統一指揮優勢，對國計民生重點物資運輸實行運力傾斜、優先保障，確?？焖俑咝瓦_。加強大宗貨物跨區域鐵路物流服務統籌，與大型煤炭、港口、航運企業緊密對接，積極推動煤炭、冶煉物資等大宗貨物“公轉鐵”運輸，優化運輸結構，增加鐵路運量，服務國民經濟平穩運行和人民群眾生產生活。1至4月份國家鐵路發送煤炭6.79億噸，其中電煤4.54億噸，全國鐵路直供電廠存煤保持較高水平;糧食、化肥、冶煉物資運量同比分別增長11.3%、11.1%、2.7%。

四是中歐(亞)班列發展水平穩步提升。加大與境外鐵路協調力度，科學排定各口岸班列開行班期，不斷提升口岸交接水平，保障跨境貨物運輸穩定暢通。1至4月份中歐(亞)班列開行12213列，同比增長13.4%，其中中歐班列開行7366列，同比增長22%;中亞班列開行4847列，同比增長2.6%，與中老鐵路跨境貨物列車、西部陸海新通道有機銜接，促進了國際經貿往來，有效助力高水平對外開放。

下一步，國鐵集團將持續深化鐵路現代物流體系建設，不斷創新物流產品供給，提升“中國鐵路物流”品牌影響力，有效服務實體經濟發展，為暢通國內國際雙循環、穩固我國經濟回升向好態勢注入新動能。