隨著五一長(zhǎng)假臨近，港口煤炭市場(chǎng)交投氛圍趨于平淡，加上大秦線春季檢修接近尾聲，且4月份以來，由于下游需求持續(xù)偏弱，多階段性封航天氣，港口庫存較月初不降反升，市場(chǎng)心態(tài)偏弱，節(jié)前貿(mào)易商報(bào)價(jià)小幅下移，積極出貨為主。截至4月24日，“CCTD環(huán)渤海動(dòng)力煤現(xiàn)貨參考價(jià)”5500K、5000K、4500K三個(gè)規(guī)格品價(jià)格分別收于667、591、522元/噸，周環(huán)比分別下降8、6、4元/噸。

短期來看：

一是鐵路發(fā)運(yùn)預(yù)期回升。近期主產(chǎn)區(qū)煤炭市場(chǎng)銷售偏弱，煤礦庫存持續(xù)累積，為緩解經(jīng)營(yíng)壓力產(chǎn)地煤價(jià)多小幅下調(diào)，產(chǎn)地發(fā)運(yùn)到港價(jià)格倒掛也有所改善;疊加大秦鐵路檢修接近尾聲，鐵路日發(fā)運(yùn)量預(yù)計(jì)將增加20萬噸左右，集港貨源可預(yù)見性增加。

二是部分進(jìn)口需求轉(zhuǎn)向內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)。進(jìn)口方面，近期印尼煤價(jià)格仍處于倒掛，中卡倒掛較多，相比內(nèi)貿(mào)價(jià)格優(yōu)勢(shì)不明顯。在此背景下，終端用戶采購需求適度向內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)傾斜，對(duì)北上采購形成一定支撐。

整體上：

當(dāng)前北港庫存持續(xù)高位、動(dòng)力煤消費(fèi)處于淡季，預(yù)計(jì)市場(chǎng)煤價(jià)將繼續(xù)承壓，但月底產(chǎn)地煤炭供應(yīng)或小幅收縮、部分進(jìn)口需求轉(zhuǎn)向內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)，且臨近五一小長(zhǎng)假，市場(chǎng)交易活躍度有所下降，預(yù)計(jì)假期前，煤炭市場(chǎng)延續(xù)弱穩(wěn)運(yùn)行。