6月5日是世界環(huán)境日，由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)社會(huì)工作局、國(guó)家能源局綜合司聯(lián)合主辦的“高質(zhì)量發(fā)展看能源”網(wǎng)評(píng)引導(dǎo)活動(dòng)深入塔克拉瑪干沙漠，沿著世界上穿越流動(dòng)沙漠最長(zhǎng)的公路，探訪中石油富滿油田富源聯(lián)合站、塔里木沙漠公路第12號(hào)水井房與西氣東輸?shù)谝徽尽?
在廣袤的沙漠腹地，“生命禁區(qū)”建起了公路，植被灌溉告別柴油機(jī)發(fā)電，油氣開(kāi)發(fā)用上“綠電”，西氣東輸?shù)谝徽境蔀?ldquo;零碳場(chǎng)站”……踐行“雙碳”不是一句口號(hào)，在沙海向“綠”而行正一步步成為現(xiàn)實(shí)。
被稱為“死亡之海”的塔克拉瑪干沙漠位于新疆南疆的塔里木盆地中心，是世界第二大流動(dòng)沙漠，同時(shí)也蘊(yùn)藏著豐富的油氣資源。為方便油氣勘探、開(kāi)發(fā)和運(yùn)輸，1995年，中國(guó)石油塔里木油田公司（下稱“塔里木油田”）建成全長(zhǎng)566公里的塔里木沙漠公路，大大縮短了南北疆運(yùn)輸距離，為促進(jìn)新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展、當(dāng)?shù)匕傩丈畋憷l(fā)揮了重要作用。
為解決沙漠公路長(zhǎng)期防沙固沙問(wèn)題，2003年，沙漠公路防護(hù)林工程開(kāi)工建設(shè)，種植林帶全長(zhǎng)436公里，鉆鑿水源井114眼，并配有柴油發(fā)電機(jī)、水泵及供水系統(tǒng)，全線采用滴水灌溉技術(shù)，被譽(yù)為世界上第一條“沙漠綠色走廊”。
近年來(lái)，隨著節(jié)能降碳成為國(guó)家戰(zhàn)略、民心所向，塔里木油田于2022年實(shí)施了沙漠公路零碳示范工程。“原來(lái)，86 座灌溉井采用柴油發(fā)電機(jī)，每天供電12小時(shí)，每年總消耗柴油1033噸，總?cè)剂腺M(fèi)用約768萬(wàn)元。”塔中生產(chǎn)辦副主任馬強(qiáng)介紹，這項(xiàng)工程將86口灌溉井柴油機(jī)供電改為光伏供電，實(shí)現(xiàn)清潔替代，可減少二氧化碳排放約3410噸。
在第12號(hào)水井房，王亞斌、魏亞麗夫婦告訴記者，沙漠公路上每隔4公里就會(huì)設(shè)置一個(gè)水井房，每個(gè)水井房都有一個(gè)家庭值守，負(fù)責(zé)維護(hù)公路兩邊各2公里的綠化林帶。他們一年要在這里住上8個(gè)月，工作內(nèi)容主要包括清潔太陽(yáng)板、定期施肥除蟲(chóng)、檢修滴灌管道等。
零碳示范工程投產(chǎn)后，塔里木沙漠公路成為中國(guó)首條零碳排放沙漠公路。光伏電板分布于林帶中，總裝機(jī)規(guī)模3540千瓦，年發(fā)電量約362萬(wàn)千瓦時(shí)，產(chǎn)生的電力可滿足生態(tài)防護(hù)林每日灌溉所需。同時(shí)，生態(tài)防護(hù)林每年吸收約兩萬(wàn)噸二氧化碳，可中和沙漠公路過(guò)往車輛的碳排放。
塔里木沙漠公路的建成打通了能源運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈，30余座現(xiàn)代化油氣田先后拔地而起，其中就有我國(guó)最大的超深海相斷控縫洞型碳酸鹽巖油氣田——富滿油田。
富滿油田油氣深埋在7500—10000米超深層，地質(zhì)條件復(fù)雜，勘探開(kāi)發(fā)屬世界級(jí)難題。據(jù)富源聯(lián)合站站長(zhǎng)馬金龍介紹，塔里木油田攻克了超深復(fù)雜鉆完井及效益建產(chǎn)技術(shù)，累計(jì)鉆成150多口超8000米級(jí)超深井，2023年富滿油田油氣產(chǎn)量突破400萬(wàn)噸大關(guān)，成為我國(guó)在7500米以深建成的規(guī)模最大、開(kāi)發(fā)效益最好、上產(chǎn)速度最快的油田，名列“央企十大超級(jí)工程”。2023年2月，塔里木油田在富滿油田開(kāi)工建設(shè)富源聯(lián)合站，新建年處理原油200萬(wàn)噸、日處理天然氣200萬(wàn)立方米的油氣處理裝置及配套設(shè)施，于當(dāng)年11月5日成功投產(chǎn)，推動(dòng)油氣處理能力翻倍提升。
傳統(tǒng)高能耗行業(yè)落實(shí)綠色低碳舉措，離不開(kāi)先進(jìn)技術(shù)的加持。“我們引進(jìn)了光熱鏡場(chǎng)、原油脫硫短流程等節(jié)能降碳技術(shù)。”馬金龍表示，富源站通過(guò)應(yīng)用煙氣余熱利用、壓縮機(jī)余熱回收、自壓原油脫硫脫水等技術(shù)節(jié)能，配套10兆瓦（MW）光熱鏡場(chǎng)、12MW的光伏電站實(shí)現(xiàn)降碳，目前能耗水平達(dá)到同類場(chǎng)站最低，屬于行業(yè)領(lǐng)先水平。
在梭梭樹(shù)、紅柳和沙拐棗的陪伴下，從塔里木沙漠公路零公里處一路向北行駛約1個(gè)半小時(shí)，可抵達(dá)塔里木油田西氣東輸?shù)谝徽尽Ｎ鳉鈻|輸?shù)谝徽境闪⒂?004年9月，位于全長(zhǎng)4200公里的西氣東輸管道一線最西端，承擔(dān)著塔里木油田85%以上的天然氣外輸任務(wù)。通過(guò)一條條縱橫交錯(cuò)的黃色管線，天然氣源源不斷地從這里穿越萬(wàn)里河山，送往千家萬(wàn)戶。
經(jīng)過(guò)3次擴(kuò)建，西氣東輸?shù)谝徽灸曜畲蠊饽芰淖畛醯?20億立方米逐步提升至400億立方米，目前已安全平穩(wěn)供氣7100多天，無(wú)一時(shí)短供，無(wú)一日斷供。截至2024年3月，累計(jì)供氣突破3500億立方米，保障了下游15個(gè)省區(qū)市、120多個(gè)大中型城市的4億多人用氣需求，相當(dāng)于種植一千多億棵喬木。
西氣東輸?shù)谝徽菊鹃L(zhǎng)梁士佳表示，在供應(yīng)清潔天然氣資源的同時(shí)，西氣東輸?shù)谝徽窘ǔ闪送哆\(yùn)壓差發(fā)電工程，每年生產(chǎn)出的520萬(wàn)千瓦時(shí)綠電，可中和西氣東輸?shù)谝徽救粘Ｉa(chǎn)中的碳排放，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)站零碳運(yùn)行。
“我們?nèi)粘Ｉ钌a(chǎn)中使用的電是火電，會(huì)產(chǎn)生碳排放，同時(shí)場(chǎng)站天然氣放空燃燒的過(guò)程中也會(huì)放出二氧化碳。現(xiàn)在通過(guò)技術(shù)回收了原本要放空的天然氣，還到氣管網(wǎng)中再次利用。同時(shí)，壓差發(fā)電工程每小時(shí)可發(fā)電580度電，一天有一萬(wàn)多度，總發(fā)電量可以完全抵消我們場(chǎng)站每年產(chǎn)生的3335噸碳排放，甚至綽綽有余。”梁士佳進(jìn)一步解釋。
記者了解到，塔里木油田已建立“1+N”碳資產(chǎn)管理體系和能效定額管控機(jī)制，建成3個(gè)綠色示范區(qū)，工藝系統(tǒng)優(yōu)化、運(yùn)行管理提升、用能設(shè)備提效、零散氣回收、火炬熄滅、水資源綜合利用“六大瘦身工程”深入實(shí)施，多個(gè)光伏項(xiàng)目并網(wǎng)發(fā)電，新能源成為與石油、天然氣并重的三大主營(yíng)業(yè)務(wù)之一，形成了油氣和新能源融合發(fā)展新格局。
塔里木油田“沙海筑綠”是中國(guó)能源行業(yè)落實(shí)“雙碳”行動(dòng)的縮影，實(shí)施節(jié)能降耗減排和清潔能源替代已成為保護(hù)綠水青山的關(guān)鍵舉措之一。高質(zhì)量發(fā)展看能源，行業(yè)堅(jiān)持走好低碳轉(zhuǎn)型新路，將讓經(jīng)濟(jì)社會(huì)與環(huán)境可持續(xù)發(fā)展底色更亮、成色更足。
責(zé)任編輯： 江曉蓓
標(biāo)簽：塔克拉瑪干沙漠
油氣
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