4月13日中國海油宣布我國首口自主設(shè)計(jì)實(shí)施超深大位移井恩平21-4油田A1H井在珠江口盆地海域順利投產(chǎn)測試日產(chǎn)原油超700噸
A1H井鉆井深度9508米，水平位移8689米，成為我國海上第一深井，同時(shí)創(chuàng)造我國鉆井水平長度紀(jì)錄，標(biāo)志著我國成功攻克萬米級大位移井技術(shù)瓶頸，海上超遠(yuǎn)超深鉆井技術(shù)水平跨入世界前列。
該超深井開發(fā)的恩平21-4油田位于深圳西南方約200公里海域，平均水深約86米，屬于小型砂巖邊際油田。如果采用傳統(tǒng)模式開采，需新建海上生產(chǎn)平臺或水下井口等設(shè)施，投入大、工期長，不具經(jīng)濟(jì)效益。中國海油遂利用8公里外的恩平20-5無人平臺，實(shí)施超深大位移井，以實(shí)現(xiàn)邊際油田的效益開發(fā)。
由于海洋油氣勘探開發(fā)投資高、操作成本高，因此在同等地質(zhì)條件下，海上不能經(jīng)濟(jì)有效開發(fā)的邊際油田相比陸上要多。中海油深圳分公司總工程師（鉆完井）郭永賓介紹說：“我們通過技術(shù)革新和模式創(chuàng)新，依托現(xiàn)有平臺設(shè)施，利用大位移井技術(shù)，在地下實(shí)現(xiàn)數(shù)公里外油藏的精確制導(dǎo)，突破了海洋邊際油田難以開發(fā)的壁壘，成功推動(dòng)恩平21-4油田的開發(fā)。”
與垂直鉆井相比，這種“橫向”的鉆井方式隨著水平位移和水垂比的不斷增加，會(huì)遇到摩擦阻力大、軌跡控制難及接近安全延伸極限等諸多挑戰(zhàn)，技術(shù)難度成倍上升。恩平21-4油田A1H井水垂比達(dá)4.43，相當(dāng)于每下一個(gè)1米的臺階，就要往前邁出近4.5米的大跨步，鉆具幾乎以“橫躺”的姿態(tài)穿行8000多米。
據(jù)中海油深圳分公司深水工程技術(shù)中心總經(jīng)理張偉國介紹，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)出環(huán)保油基鉆井液、連續(xù)循環(huán)系統(tǒng)等新型裝備，在施工過程中通過智能隨鉆導(dǎo)向、井下參數(shù)實(shí)時(shí)采集、旋轉(zhuǎn)漂浮下套管等先進(jìn)技術(shù)，讓鉆頭精準(zhǔn)穿越3個(gè)地下斷層，建立起穩(wěn)固的采油通道，作業(yè)能力達(dá)到世界先進(jìn)水平。
近年來，我國海上實(shí)施大位移井約350井次，鉆井進(jìn)尺達(dá)174.5萬米，作業(yè)規(guī)模、平均時(shí)效、最大水垂比、中靶質(zhì)量等均居于世界前列，形成了從地質(zhì)研究、鉆井工程、定向鉆探到測井工程等成套海上大位移井鉆探技術(shù)體系，實(shí)現(xiàn)了邊際油田開發(fā)及老油田增產(chǎn)挖潛的規(guī)模化和體系化。
郭永賓表示，大位移井是高效勘探開發(fā)海洋、山地等復(fù)雜地帶油氣資源的重要手段，此次恩平21-4油田超深大位移井刷新了4項(xiàng)全國紀(jì)錄，形成5類13項(xiàng)技術(shù)成果，使用的材料、裝備國產(chǎn)化率達(dá)95%。依托該模式，未來可實(shí)現(xiàn)在生產(chǎn)平臺一萬米范圍的油氣資源動(dòng)用。
責(zé)任編輯： 江曉蓓
標(biāo)簽：日產(chǎn)油,油田
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