周二傍晚，華哥對外購煤價格上調40元/噸，港口下水煤銷售價格也上調30元/噸。但從市場情緒上看，周二開始，產地煤價上漲已顯露疲態，調價煤礦和上漲幅度都有所減少，港口采購也有所減少，預示著此輪上漲已接近尾聲;但華哥上調外購煤價，猶如給市場注入一支強心劑，造成煤價看漲情緒再度被點燃。

華哥調價后，部分煤礦連夜上調煤價，港口貿易商報價上調10元/噸。短期來看，華哥調價后，的確給市場帶來一定的上行動能;但在下游電廠庫存偏高，進口煤數量規模較大的情況下，后續煤價不易過度看高。預計本周末，最晚下周初，煤價會滯漲回落;但受日耗增加，電廠和環渤海港口加快去庫影響，煤價跌幅有限。

今年春節過后，魏橋電廠依靠高庫存和充足的長協煤，對市場煤采購很少，一直處于跌跌不休態勢。本周開始，受日耗增加、電煤消耗加快，疊加產地港口雙雙漲價，魏哥也發出漲價通知。魏哥提出，周二開始10天內，七電和陽信電廠，上夠1萬噸漲35元/噸，2萬噸漲40元/噸。受日耗增加、市場向好拉動，中下旬，魏哥可能會繼續發布漲價通知，

前一段時間，梅雨季節促使長江中下游地區電廠日耗下滑，煤價下行壓力加大。但華北、華南地區持續高溫;同時，華東地區氣溫很快回升至35攝氏度，南方天氣整體表現悶熱，使民用電需求再次拉起。據天氣預報，黃淮、江淮、江漢、江南等地雖有降雨，但水電表現仍低于預期。

回顧六月中旬，產區煤價出現階段性觸底行情，經過端午節期間調整后，呈現震蕩上行走勢。而港口方面，6月2日，環渤海港口煤價跌至750元/噸之后，在電廠日耗回升、下錨船增加的拉動下，出現觸底企穩并回升的走勢;到6月16日，港口煤價回升至800元/噸之后，繼續震蕩上行。從目前各環節庫存情況來看，市場供需矛盾依然存在。迎峰度夏期間，煤炭消耗仍以電廠耗煤需求為主，非電行業需求疲軟且采購數量有限。在高庫存、進口煤保持高位的情況下，夏季的市場煤價反彈高度依然受限。

本周，環渤海港口市場煤價繼續上漲。受發運下水持續倒掛，以及環渤海港口可交易資源不多等因素影響，賣方挺價意愿強烈。但當前下游庫存充足，需求釋放有限，市場詢貨量較少且以壓價為主，交易僵持。即使本周末或者下周初，出現煤價下跌，預計跌幅也非常有限，且下跌時間很短。七月份，煤價以“漲多跌少”為主。