9月7日消息，據國外媒體報道，德國汽車公司大眾集團的工會主席伯納德·奧斯特羅(Bernd Osterloh)表示，該公司在電動汽車產量和軟件開發方面都有望超過電動汽車制造商特斯拉。

大眾計劃，在2029年之前推出至多75款全電動車型和約60款混合動力汽車。當然，這一數字將包括大眾汽車旗下其他品牌的電動汽車和混合動力車。該公司希望到2023年每年銷售100萬輛電動汽車。

據悉，大眾旗下的ID系列電動汽車包括ID.1、ID.3和ID.4，這三款車都是基于該公司的MEB平臺打造的。

其中，ID.1是該公司ID系列入門級電動汽車，可能在2023年左右亮相;ID.3是在去年9月份發布的，將于今年9月份開始交付;ID.4本月在美國開啟預訂，訂金為100美元。

今年4月份，大眾汽車內部泄露出來的信息顯示，該公司首席執行官(CEO)赫伯特·迪斯(Hebert Diess)承認，特斯拉在軟件和自動駕駛方面處于領先地位。

不過，迪斯也對特斯拉在軟件和自動駕駛方面的領先地位表示擔憂，而最令他擔憂的是特斯拉Autopilot(自動輔助駕駛系統)的功能。

此外，今年3月中旬，該公司董事會成員托馬斯·烏里奇(Thomas Ulbrich)表示，特斯拉在制造電動汽車和軟件方面比競爭對手領先10年。

為了應對特斯拉在軟件方面的領先地位，迪斯組建了一個新的軟件組織，以“實施追趕特斯拉的計劃”。

奧斯特羅預計，奧迪首席執行官馬庫斯·杜斯曼(Markus Duesmann)領導的一個名為Artemis的工程團隊，能夠幫助大眾追趕特斯拉的技術優勢。