7月24日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)上行。OCFI報(bào)收750.22點(diǎn)，環(huán)比上漲42.25點(diǎn)。分子指數(shù)來(lái)看，沿海線指數(shù)報(bào)收744.56點(diǎn)，環(huán)比上漲34.03點(diǎn)；沿江線指數(shù)報(bào)收758.03點(diǎn)，環(huán)比上漲53.6點(diǎn)。

具體到航線，沿海方向，秦皇島至上海航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為31.4元/噸，期環(huán)比上漲2.1元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為27.3元/噸，期環(huán)比上漲2元/噸；秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為29.5元/噸，期環(huán)比上漲1.9元/噸；秦皇島至寧波航線1.5-2萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為38.7元/噸，期環(huán)比上漲1.7元/噸；秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為33.6元/噸，期環(huán)比上漲1.6元/噸；秦皇島至廣州航線6-7萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為31.1元/噸，期環(huán)比上漲1.1元/噸。

沿江方向，秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬(wàn)噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為39.7元/噸，期環(huán)比上漲2.3元/噸；秦皇島至江陰航線4-5萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為30.3元/噸，期環(huán)比上漲2.1元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為32.5元/噸，期環(huán)比上漲2.5元/噸；秦皇島至南京航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為37.6元/噸，期環(huán)比上漲2.5元/噸；秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為35.4元/噸，期環(huán)比上漲2.5元/噸。

今日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)呈上漲趨勢(shì)。據(jù)悉，下半年經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好，將進(jìn)一步拉動(dòng)能源需求，電煤需求預(yù)計(jì)還將有所增加。近期市場(chǎng)回暖，貿(mào)易商發(fā)運(yùn)積極性提高，但運(yùn)價(jià)上漲幅度較大，昨日部分貨盤也因此未定到合適船舶。加之南北方近日溫度持續(xù)升溫，民用電量提高，使得電廠日耗上升，電廠庫(kù)存下降，對(duì)于市場(chǎng)煤的采購(gòu)需求增多，促使運(yùn)價(jià)呈上漲趨勢(shì)。

環(huán)渤海港口壓港情況：天津神華碼頭到港船舶預(yù)計(jì)等3-5天，南疆碼頭無(wú)壓港現(xiàn)象；國(guó)投曹妃甸港錨地合計(jì)1條船舶預(yù)計(jì)等1天；京唐港錨地合計(jì)27條船舶預(yù)計(jì)等2-3天；黃驊港神華碼頭錨地合計(jì)33條船舶預(yù)計(jì)等2-4天，黃驊神華雜貨碼頭無(wú)壓港現(xiàn)象；秦皇島港錨地合計(jì)23條船舶，其中6、7、9公司預(yù)計(jì)等2-3天。

環(huán)渤海港口庫(kù)存情況：秦皇島港庫(kù)存628萬(wàn)噸↑15萬(wàn)噸，國(guó)投曹妃甸港庫(kù)存490.4萬(wàn)噸↑11.1萬(wàn)噸，京唐港庫(kù)存650.2萬(wàn)噸↑2.4萬(wàn)噸，黃驊港庫(kù)存203萬(wàn)噸↓12萬(wàn)噸，合計(jì)1971.6萬(wàn)噸↑16.5萬(wàn)噸。

六大電力集團(tuán)沿海電廠運(yùn)行情況：2019年07月24日，六大電力集團(tuán)沿海電廠合計(jì)庫(kù)存1735.88萬(wàn)噸↓17.31萬(wàn)噸，合計(jì)日耗73.03萬(wàn)噸↑6.61萬(wàn)噸，存煤可用天數(shù)23.77天↓2.63天。

海事信息：7月24日7：30-10：20曹妃甸港區(qū)因大霧封航；5：00-13：30秦皇島港因大霧封航；4：30-11：34京唐港區(qū)因大霧封航。