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淡季傳導--煤炭運輸市場難言好轉

2018-08-23 10:55:04 快成物流

在國家政策引導及淡季即將來臨的雙重因素影響下,近期煤價持續弱勢運行。8月20日,國電帶頭降動力煤采購價,率先發布控制8月份調運節奏的通知,要求按需采購,均衡發運的計劃,不出現堵車、壓車現象,將有效提升運輸效率,降低運輸成本。

產地供應相對寬松

汾渭平原環保檢查自8月20日起席卷陜西地區,截至目前,環保檢查小組入駐神府地區進行自查,當地煤場影響較大,個別煤礦被要求整改,暫未造成大面積停產狀況。榆陽區銷售良好,拉煤車增多,部分礦價上調10元/噸;神府地區銷售一般,價格仍呈弱勢維穩態勢。鄂爾多斯地區煤礦普遍銷售一般,以銷定產,庫存低位,低卡煤需求良好,價格小幅上調5元/噸。

據統計局數據顯示,2018年1-6月“三西”地區總產量12.22億噸,同比去年增長0.89%。2018年1-6月我國進口煤總量1.46噸,同比增加0.98%。1-6月我國動力煤總需求量15.47億噸,同比去年增長0.9%。7月產地環保壓力減退,但是由于發運倒掛,內蒙地區以銷定產,產量下滑。“三西”地區總產量1.93億噸,環比下降2.55%。

下游需求疲軟持續

今年夏季用煤高峰期日耗遠不及預期,加之水力充足,對火電形成較大沖擊,下游電廠持續保持高位庫存,目前旺季接近尾聲,日耗大幅下滑至70萬噸左右,沿海電廠放緩補庫節奏。北方港受下游補庫節奏放緩影響,導致北方港庫存持續上漲,各港口為加速港口煤周轉速度,紛紛發布收取港口堆存費的通知。截止今日,沿海重點電廠庫存1456.16萬噸,日耗73.17,可用天數達19.90天。目前沿海電廠進入去庫存階段,庫存持續下滑,但是仍處于往年同期高位,補庫空間有限。

政策引導力度強

8月17日,國家發改委召開新聞發布會督促山西、陜西、內蒙古幾個重點產煤省區增產增供,鼓勵賦存條件好,安全有保障,機械化水平高的生產煤礦核增產能。據悉,截至目前,近期設計能力1500萬噸/年的陜煤曹家灘煤礦進入試運轉,同樣設計規模的小保當一號礦也即將進入試運轉,同時兗礦金雞灘煤礦核定產能由800萬噸/年順利核增至1500萬噸/年,先進產能釋放將緩解供應壓力。

但是與此同時,國家煤礦安監局也于8月17日發布《關于開展煤礦安全生產督查的通知》,要求自8月20日至9月20日山西、內蒙古、云南、四川、安徽、江西、陜西、重慶、貴州、河北、湖南、河南等12個產煤省(區)進行開展安全檢查。據快成物流了解,目前煤礦安全生產督查暫未對內蒙地區暫無影響。

煤、運價均呈止跌回調態勢

但是汾渭平原環保檢查將于9月份入駐陜西地區,目前正值當地環保自查階段,環保力度不大,不排除后期中央環保檢查小組入駐后環保檢查力度加大。受進口配額減少及環保、安監等影響,下游耗煤企業或將于9月份提前進入冬儲期,加之今日港口庫存下滑,貿易商挺價心態再次顯現,小編認為近期動力煤仍將維持偏弱運行態勢,9月初動力煤市場或將呈淡季不淡的行情,汽運市場也將提前迎來需求旺季,煤炭及汽運價格也隨之止跌回升。




責任編輯: 張磊

標簽:煤炭運輸市場