去年11月至今年2月22日，中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司搶運電煤累計完成409353車2947.3萬噸，同比增加72490車521.9萬噸，大大緩解了冷空氣侵襲下引發(fā)的電廠電煤告急狀況。

為保證需求，呼和浩特局打開電煤“綠色通道”，合理繞開京津城區(qū)，利用好重要能源通道——張?zhí)畦F路，實現(xiàn)曹妃甸港與西北地區(qū)的大規(guī)模互聯(lián)互通，緩解了北京、天津等地用電取暖的需求。針對內(nèi)蒙古藍(lán)旗上都電廠庫存緊張，錫林車務(wù)段恢復(fù)蒙虹站裝車系統(tǒng)，合理協(xié)調(diào)裝車貨位、調(diào)機(jī)作業(yè)、裝卸機(jī)械，協(xié)調(diào)車輛部門增加列檢作業(yè)人員，確保正藍(lán)旗電廠電煤庫存由3.2萬噸增加到20.8萬噸，緩解了庫存緊張的情況。

同時，該局貨運營銷公司圍繞市場實際，深入到32家煤炭企業(yè)開展貨源調(diào)查，準(zhǔn)確掌握貨源情況及運輸需求，全力做好營銷組織與運力銜接，促進(jìn)電煤多裝快運，形成鐵路、港口、煤企、電廠等多方合作共贏局面。