11月2日，環渤海動力煤價格指數突破600元/噸的大關。但拐點估計快到了，因為繼神華之后，中煤也出手穩價了。

據最新消息，中煤集團從11月3日起，動力煤現貨價格在現有價格基礎上下調10元/噸。這也是繼神華集團后，第二家主動承擔行業責任、提出降價銷售的大型煤炭企業，這將對穩定煤炭市場預期起到積極影響。

神華和中煤煤炭降價后，北方港口兩大巨頭的優質煤相當于均以最低價銷售，這對市場的影響將會是決定性的。兩家央企加起來每天差不多能夠進港80萬噸，出港80萬噸，占到北方港口進出港量的一半還多。高峰期，兩家公司的供應能力甚至能夠達到每天100萬噸的水平。也就是說，在一段時間內，五大電只要集中拉神華和中煤的煤就可以保證日常供應了。神華和中煤目前采取的都是競爭性定價，也就是優質煤都賣最低價，港口有存煤的散戶估計得開始積極出貨了，不然等船基本都集中在神華和中煤時，他們的好日子估計會逆轉，甚至想低價出貨都困難。

另外，國家增產安排再度加碼，11月1日國家有關部門聯合下發通知，要求有序增加煤炭產能釋放確保今冬明春煤炭穩定供應，對于增加釋放先進產能仍不能滿足需要，供需上仍有缺口且市場難以有效滿足的，各產煤省(區、市)可根據本地區煤炭供需實際情況，制定相關方案，適當擴大增加釋放產能的煤礦范圍，保障本地區煤炭供應。這實際上已經全面放開生產，而且之前定性為違法違規礦井可以通過產能置換進入市場，也就是說目前市場的供應能力甚至比限產前還要大，遠期價格一定會跌到國家發改委的調控范圍之內。