10月10日訊9月份，全球動(dòng)力煤市場(chǎng)形勢(shì)依然嚴(yán)峻，需求疲弱，煤價(jià)跌勢(shì)難止。國(guó)際方面，受主要消費(fèi)國(guó)需求疲弱影響，煤價(jià)跌幅明顯，屢創(chuàng)新低，目前惟盼天氣轉(zhuǎn)冷，北半球冬儲(chǔ)煤需求增加提振煤市，預(yù)計(jì)10月份仍以弱穩(wěn)為主。國(guó)內(nèi)方面，煤炭消費(fèi)進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，大秦線檢修的利好對(duì)市場(chǎng)刺激微弱，煤炭企業(yè)被迫降價(jià)促銷，港口煤價(jià)也一降再降。10月份動(dòng)力煤走勢(shì)的主基調(diào)仍是低位徘徊，考慮到大秦線集中檢修已經(jīng)拉開序幕，同時(shí)伴隨冬季補(bǔ)庫(kù)需求增加，部分熱銷煤種價(jià)格有望企穩(wěn)，甚至小幅上漲。

——國(guó)際市場(chǎng)底部震蕩趨勢(shì)延續(xù)

9月份，國(guó)際動(dòng)力煤市場(chǎng)淡季特征明顯，價(jià)格整體呈下跌趨勢(shì)。月初，受8月煤價(jià)深跌存在階段性反彈機(jī)會(huì)和中國(guó)、印度等煤炭需求略有上漲帶動(dòng)，國(guó)際煤價(jià)全線底部回升，但是上漲勢(shì)頭難以持續(xù)，受北半球煤炭消費(fèi)國(guó)家動(dòng)力煤需求疲弱影響，9月中下旬，國(guó)際煤價(jià)在短暫回升后再度下跌，跌幅較為明顯，底部震蕩趨勢(shì)延續(xù)。

環(huán)球煤炭交易平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示，截至9月25日，歐洲ARA三港動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)收于52.97美元/噸，較上月末(8月28日，下同)下跌1.4美元，跌幅為2.57%;南非理查德港動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)下跌3.48%收于50.74美元/噸，當(dāng)月跌幅最高;澳大利亞紐卡斯?fàn)柛蹌?dòng)力煤價(jià)格指數(shù)下跌0.38美元至56.72美元/噸，月環(huán)比跌幅為0.67%。

澳大利亞方面，受主要出口國(guó)家需求不利影響，成交量有所下滑，數(shù)據(jù)顯示，8月份中國(guó)從澳大利亞進(jìn)口動(dòng)力煤371萬(wàn)噸，同比下降35%，環(huán)比下降28萬(wàn)噸，降幅為7%，創(chuàng)六個(gè)月來(lái)新低。同時(shí)，日本電廠在煤炭現(xiàn)貨市場(chǎng)購(gòu)買活動(dòng)也并不活躍。截止9月27日，紐卡斯?fàn)柛勖禾繋?kù)存量為227萬(wàn)噸，比8月底日大增120.39%，環(huán)比上月增長(zhǎng)90.76%。

國(guó)際煤炭市場(chǎng)持續(xù)低迷，作為全球最大的動(dòng)力煤出口國(guó)，印尼煤炭出口也備受煎熬。印尼能源礦產(chǎn)部發(fā)布9月動(dòng)力煤出口指導(dǎo)價(jià)(HBA)，以6322大卡/千克為基準(zhǔn)的動(dòng)力煤出口指導(dǎo)價(jià)下調(diào)至每噸58.21美元，較8月的59.14美元下跌0.93美元，降幅1.57%;較2014年9月參考價(jià)格69.69美元下跌11.48美元，跌幅為16.47%，繼6月歷史低位以來(lái)再創(chuàng)新低。

與此同時(shí)，作為主要消費(fèi)國(guó)的中國(guó)和印度，進(jìn)口需求并未明顯增加，數(shù)據(jù)顯示，截至9月23日，印度100家電廠動(dòng)力煤總庫(kù)存為2615萬(wàn)噸，可用天數(shù)為22天，為近6個(gè)月來(lái)新低，雖然市場(chǎng)上有進(jìn)口動(dòng)力煤詢盤，但是采購(gòu)商對(duì)后市不看好，加之現(xiàn)貨價(jià)一直下跌，因此采購(gòu)積極性不高。而從中國(guó)市場(chǎng)來(lái)看，雖然國(guó)際煤炭?jī)r(jià)格低位運(yùn)行，但是在內(nèi)貿(mào)煤價(jià)持續(xù)下跌的情況下，進(jìn)口煤價(jià)差優(yōu)勢(shì)已經(jīng)消失，中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)處于相對(duì)飽和狀態(tài)，基于冬季用煤高峰的需求性增加，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)進(jìn)口煤量或?qū)⒑糜?-8月份的月均水平，資深煤炭行業(yè)分析師李廷認(rèn)為，“全年煤炭進(jìn)口量有望達(dá)到2-2.1億噸”。

從供需層面來(lái)看，全球煤炭市場(chǎng)仍然是供大于求，而且隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變，政府倡導(dǎo)低碳能源的行動(dòng)，煤炭市場(chǎng)供應(yīng)過(guò)剩局面短期難以緩解，國(guó)際大型能源企業(yè)紛紛退出或縮減煤炭業(yè)務(wù)也印證了煤炭市場(chǎng)短期內(nèi)無(wú)法回暖的事實(shí)。不過(guò)，由于北半球天氣逐步變冷，冬儲(chǔ)煤需求有所提升，或?qū)?guó)際煤市疲軟局面小有改善，但幅度有限，預(yù)計(jì)弱穩(wěn)將成10月份國(guó)際動(dòng)力煤市場(chǎng)真實(shí)寫照。

——國(guó)內(nèi)市場(chǎng)淡季更加慘淡

9月份，國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)形勢(shì)更加嚴(yán)峻。需求低迷、庫(kù)存高企的困境加劇，大秦線檢修的利好對(duì)市場(chǎng)刺激微弱，煤炭企業(yè)被迫降價(jià)促銷，觀望悲觀情緒濃厚，港口煤價(jià)也一降再降。

隨著煤炭消費(fèi)進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，大幅減少的電煤日耗水平、不斷走高的電煤庫(kù)存等因素，制約了電力企業(yè)的采購(gòu)積極性。雖然8月底大型煤企公布的9月煤價(jià)政策以穩(wěn)為主，可是低迷的需求形勢(shì)和沉重的銷售壓力令煤企不得不在9月下旬再度推出優(yōu)惠政策，變相降價(jià)促銷，港口動(dòng)力煤成交價(jià)格也不斷走低，發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤實(shí)際交易價(jià)格跌破400元/噸關(guān)口，與2011年853元/噸的高點(diǎn)相比，腰斬一半還多。9月30日發(fā)布的最新一期環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤交易價(jià)格指數(shù)報(bào)收396元/噸，較月初(9月2日)下跌13元/噸，月跌幅3.18%。

隨著大秦線秋檢的日益臨近，后半月港口煤炭調(diào)入、調(diào)出量較前半月均有所增加，下游用戶增派船舶拉煤，提前采購(gòu)煤炭，以確保鐵路檢修期間電廠擁有充足的庫(kù)存，而產(chǎn)地也因此加大了發(fā)往港口的煤炭數(shù)量。截至9月27日，環(huán)渤海煤炭庫(kù)存量為1730.5萬(wàn)噸，較月初(9月6日)1593.6萬(wàn)噸增加136.9萬(wàn)噸，環(huán)比增加8.59%。

下游方面，由于前期為支援鐵路和港口完成運(yùn)輸任務(wù)，電廠增加了船舶運(yùn)力拉運(yùn)煤炭，透支了9月需求，月初南方大部分電廠存煤已經(jīng)飽和，存煤可用天數(shù)達(dá)到24-25天的高位水平，再加上氣溫下降和水電持續(xù)發(fā)力，電廠耗煤量偏低，存煤天數(shù)快速攀升，采購(gòu)熱情減弱。截至9月30日，沿海六大電廠日均耗煤48.8萬(wàn)噸，煤炭庫(kù)存1396萬(wàn)噸，存煤可用天數(shù)增加至28.6天，位于同期5年以來(lái)高位。

數(shù)據(jù)顯示，1-8月全國(guó)原煤產(chǎn)量完成24.09億噸，同比下降4.8%。其中，8月份完成3.09億噸，同比下降2.6%。前8個(gè)月全國(guó)煤炭銷量22.45億噸，同比減少1.52億噸，下降6.3%。由此可以看出，產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題依然十分嚴(yán)重。9月中旬，發(fā)改委連發(fā)兩項(xiàng)通知，嚴(yán)控煤炭產(chǎn)能，凸顯了政府將控制煤礦違法違規(guī)建設(shè)生產(chǎn)、超能力生產(chǎn)和不安全生產(chǎn)行為，作為近期推進(jìn)煤炭脫困工作的重中之重。

在供給充裕，需求缺乏亮點(diǎn)的大背景下，低位徘徊應(yīng)是10月份國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤走勢(shì)的主基調(diào)，但考慮到為期21天的大秦線秋季集中檢修已經(jīng)拉開序幕，同時(shí)伴隨冬季補(bǔ)庫(kù)需求增加，預(yù)計(jì)部分熱銷煤種價(jià)格有望企穩(wěn)，甚至小幅上漲。