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適應“新常態(tài)”煤炭行業(yè)迫切解決“四大問題”

2014-08-12 08:58:56 中國煤炭網   作者: 任波  

截止8月份,環(huán)渤海動力煤價格指數由年初1月8日的610元/噸下跌至今8月6日為482元 /噸,累計下跌128元/噸。鄂爾多斯動力煤價格坑口指數5500kcal/kg規(guī)格品由年初1月7日的268元/噸下跌至今8月5日為205元 /噸,累計下跌63元/噸。詳見下表

 

  鄂爾多斯動力煤價格坑口指數 環(huán)渤海動力煤價格指數
4500kcal/kg 5000kcal/kg 5500kcal/kg 5500kcal/kg
2014.01.08 148元/噸 227元/噸 267元/噸 610元/噸
2014.08.06 133元/噸 174元/噸 205元/噸 482元/噸
累計下跌 15元/噸 53元/噸 62元/噸 128元/噸

 

在上半年煤炭價格頻頻下跌不止的行業(yè)格局下,煤炭企業(yè)采取了以量補價、降價促銷等系列性自救措施,但階段性收效甚微,從產銷基本面上根本上并不奏效,目前煤炭行業(yè)虧損面已經擴大到70%。

在此背景下,國家上網電價下調懸而未決的煤電聯動政策已經敲定,下調幅度在0.01元/千瓦時左右。但是電價的下調基于當前買方市場格局較強烈的背景下,電價下調的部分壓力通過煤價來轉移給煤企是弊,基于產能極度過剩阻礙煤炭行業(yè)發(fā)展的格局下,促進行業(yè)去產能是利。

盡管如此,仍無法改變行業(yè)的產能過剩根本問題。為此,煤炭產業(yè)相關部門以應對煤炭行業(yè)的持續(xù)低迷作出總量控制管控措施。

在2014年5月,國家發(fā)展改革委、國家能源局和環(huán)境保護部三部委聯合發(fā)布《能源行業(yè)加強大氣污染防治工作方案》后,煤炭工業(yè)協(xié)會約談14 家特大型煤炭企業(yè)并要求在下半年壓減煤炭產量10%以上。同時,為了促進煤炭業(yè)的合理回歸形成了:一是控制總量(全國下半年煤炭產量需調減10%以上);二是降低庫存(大型煤企要在6月末基礎上減少50%);三是規(guī)范煤炭進口;四是建立自律機制四項措施。

控制產能是煤炭業(yè)回歸供需和價格合理區(qū)間的治本之策,同時也是煤炭也健康可持續(xù)發(fā)展的必經之路。去產能是行業(yè)發(fā)展明確方向,但需解決如下問題:

一、龍頭企業(yè)限產減銷的標桿效應
在煤炭工業(yè)協(xié)會約談大型煤企之后,神華集團積極響應并做出2014年下半年將限產5000萬噸、減銷6000萬噸限產減銷明確目標。隨后,中煤也將在8月份減產150萬噸。
且不論大型企業(yè)限產減銷的數量,以神華集團為例是集煤炭產、運、銷自成一體化的煤炭供應鏈企業(yè),限產5000萬噸將意味著神華集團將再度釋放近5952列鐵路運力(以8400噸大列為例)。無意大型企業(yè)限產減銷將有力的促進行業(yè)的去產能效果,加速行業(yè)合理回歸,同時也能起到立竿見影的行業(yè)標桿效應。
但是,限產減銷落到實處是關鍵。

二、鐵路戶頭市場化運作促進去產能
國家發(fā)展和改革委員會獲悉:《煤炭經營監(jiān)管辦法》于9月正式實施。《辦法》要求,從事煤炭運輸的車站、港口及其他運輸企業(yè)不得利用其掌握的運力作為參與煤炭經營。行政機關禁止設立煤炭供應的中間環(huán)節(jié)和額外加收費用。
另據消息:鐵總公司要求太原鐵路局進行貨運改革,取消“鐵路計劃”,改稱“貨運需求”;取消煤炭發(fā)運許可“立戶”,直接在12306網上申請運力。
近日在煤炭工業(yè)協(xié)會約談大型煤炭企業(yè)會議上,要求14 家特大型煤炭企業(yè)在下半年壓減煤炭產量10%以上。而2013 年排名前14 的煤炭企業(yè)合計煤炭產量為17.4 億噸,預計壓減約20714大列的鐵路運力。在2014年煤炭步入下行通道頻觸煤炭企業(yè)底線時,多數煤炭企業(yè)是為了保鐵路戶頭“配合”虧損發(fā)運。
煤炭發(fā)運取消鐵路戶頭、實現網上申報組織方式的重大改革能更促近行業(yè)去產能。

三、地方性特色的救市政策與國家政策統(tǒng)一
2014年年初至今,各產煤省市為了應對煤炭價格頻頻下行,抑制當地煤炭產業(yè)生產、銷售,采取了地方性特色的救市政策。
內蒙古自治區(qū)出臺《關于進一步規(guī)范煤炭企業(yè)稅費征收工作的通知》(以下簡稱《通知》)。從2014年7月1日起,下調煤炭價格調節(jié)基金征收標準和取消部分煤炭收費;此后發(fā)出《關于進一步做好煤炭企業(yè)兼并重組工作有關事宜的通知》(以下簡稱《通知》)。山西省繼煤20條后, 6月23日《關于印發(fā)涉煤收費清理規(guī)范工作方案的通知》,清理實施的5類涉煤收費和降低煤炭可持續(xù)發(fā)展基金煤種征收標準。陜西省實施采礦權抵押貸款試點工作,此外,7月14日陜西省省長婁勤儉在省常務會議上提出下半年試行3個月省內高速公路煤炭運輸減免收費政策。
地方政府頻出救市政策對于降低煤炭生產企業(yè)成本起到極大的作用,在煤炭價格大幅下行的格局下煤炭生產企業(yè)的底線再度下行,無疑再次增加了生產企業(yè)生產的動力。所以地方性救市政策應該站在行業(yè)的角度,并與國家出臺的行業(yè)發(fā)展政策方向統(tǒng)一,方能促進行業(yè)的健康發(fā)展。

四、進口煤和自產煤數量“雙控”
1-6月份,全國煤炭產量為181600萬噸,同比減少3310萬噸,減少1.8%;6月份產量為29800萬噸,環(huán)比減少600萬噸,減少2%。內蒙古自治區(qū)煤炭產量45146萬噸(調度數),同比減產4642萬噸,減少9.3%;環(huán)比減少1%。進口煤為1.6億噸,同比增長0.9%,6月進口量為2505萬噸,環(huán)比增加4%。


就上半年數據分析,全國和內蒙古同比減少1.8%和9.3%時,進口煤同比增加0.9%;6月份全國和內蒙古環(huán)比減少2%和1%時,進口煤環(huán)比增加4%。
8月8日,海關總署發(fā)布信息顯示,1-7月我國煤炭進口18289萬噸,同比減少2.2%。7月我國進口煤炭2303萬噸,環(huán)比下降8.06%,同比下降19.6%。
在煤炭業(yè)產能過剩的格局下,進口煤對于產能過剩和煤價下行起到了推波助瀾的作用。在國內大型企業(yè)帶頭減產限銷、相關管理部門出臺相關政策時,進口煤方面應該取其精華去其糟粕,嚴格控制并規(guī)范進口煤,避免其在國內煤炭業(yè)去產能同時進口煤見縫插針,再度補足并擴大份額。




責任編輯: 張磊

標簽:煤炭行業(yè)