國際煤價延續震蕩走勢，本期兩跌一漲，與上期走勢一樣，漲跌幅度有所擴大。

據秦皇島煤炭網價格中心數據顯示，截至8月30日當周，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格報收78.61美元/噸，環比前一周下跌0.66美元/噸，跌幅為0.83%；南非理查德港動力煤價格指數報收71.89美元/噸，環比前一周下跌1.58美元/噸，跌幅為2.15%；歐洲ARA三港市場動力煤價格指數報收76.35美元/噸，環比前一周上漲0.34美元/噸，漲幅為0.45。國際三大煤炭港口煤價延續上期走勢，漲跌幅均有所擴大。

另一國際煤指BJ現貨動力煤價格指數轉跌微漲，據秦皇島煤網價格中心數據顯示，截至8月29日，BJ動力煤價格報收為79.10美元/噸，環比前一周上漲0.45美元/噸，漲幅為0.57%。

澳洲煤價與中國煤價互動性較強，隨著中國煤價的持續下跌，澳洲煤價進口獲利空間收窄，使紐卡斯爾港煤價震蕩下跌；印度盧比貶值，價差拉大，煤炭進口貿易活動減少，加之煤礦勞資關系緊張，罷工預期升溫，使南非市場不穩定，對煤價的穩定性也產生較大影響，近期走勢震蕩為主；歐洲方面，市場需求未出現較大變化，由于冬儲拉動，歐洲煤價處于微幅上漲態勢。

作為煤炭消費大國，中國煤價的持續下跌，對于國際煤價產生一定影響，隨著中國煤價的企穩預期，以及海運費的大幅上漲，內貿煤的市場份額有所擴大。另外，9月2日，中國財政部在官網披露，“經國務院批準，自2013年8月30日起，對褐煤等商品進口關稅稅率進行調整，將取消褐煤的零進口暫定稅率，恢復實施3%的最惠國稅率。”取消褐煤進口零關稅，對印尼煤的進口產生影響最大。