發(fā)改委5日發(fā)出了2013年第四份下調(diào)油價的通知。卓創(chuàng)資訊分析師劉蕓指出，汽柴油下調(diào)將會減少中國物流企業(yè)、出租車以及私家車的油耗成本，然下調(diào)幅度偏小，且調(diào)價頻繁，所以預計實際影響有限。

發(fā)改委5日發(fā)布消息稱，自7月6日起，將汽、柴油價格每噸分別降低80元和75元人民幣，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升均降低0.06元。

官方上一次宣布調(diào)整油價是在2013年6月末。當時，內(nèi)地汽、柴油價格每噸分別提高100元和95元。自成品油定價新機制實施以來，內(nèi)地油價已經(jīng)歷了三跌兩漲，顯現(xiàn)出“小幅頻調(diào)”的態(tài)勢。

上述調(diào)整以來，國際市場油價先是大幅回落，隨后持續(xù)震蕩上行。發(fā)改委表示，此次成品油價格之所以降低，是根據(jù)7月5日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況計算確定的。

劉蕓分析說，汽柴油下調(diào)會減少物流企業(yè)、出租車以及私家車的油耗成本。以月跑10000公里左右的載重50噸的物流貨車為例，其單車在下一個成品油計價周期內(nèi)油耗成本將減少111元左右。

對于后期油價走勢，卓創(chuàng)資訊分析師馮瑩瑩分析說，因近期國內(nèi)主營單位柴油價格已提前消化跌幅，因此預計調(diào)價當日柴油價格雖會普遍下跌，但跌幅將有限。此外，不排除受國際油價持續(xù)上漲影響，部分主營價格逆市推漲的情況。

發(fā)改委要求，中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運，保障成品油市場穩(wěn)定供應。各級價格主管部門要加大市場監(jiān)督檢查力度，嚴厲查處不執(zhí)行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。