政策與經濟
政策與經濟
乘聯(lián)會秘書長崔東樹8月18日發(fā)文稱，在預期刺激政策帶來的觀望、促銷戰(zhàn)進一步助長觀望情緒等綜合因素的影響下，今年廠家大幅降低產量應對市場低迷，7月的新能源走勢較好，但2024年7月月末全國乘用車庫存333萬臺，較上月降低11萬臺，廠家?guī)齑嬲急?6.8%。全國乘用車總庫存較2023年7月下降15萬臺，但較2022年7月增長9萬臺。由于今年春節(jié)降價后的市場恢復相對緩慢，燃油車市場競爭壓力較大。7月末333萬臺的總體廠商庫存支持未來銷售天數(shù)是52天，較去年7月的53天結構性壓力一般。
責任編輯： 張磊
京公網(wǎng)安備 11010802020613號
