春節(jié)期間，各項經(jīng)濟活動持續(xù)放緩，且全國大部分地區(qū)氣溫偏高，沿海電廠耗煤需求降至低谷，市場進入停滯狀態(tài)，港口商談表現(xiàn)冷清。假日期間，終端電廠日耗下降了一半，派船積極性明顯降低，多數(shù)船舶進入停航狀態(tài)，港口錨地船舶數(shù)量回落至較低水平。

節(jié)日期間，調(diào)進減少的同時，調(diào)出量可是不低，環(huán)渤海港口并未借機壘庫，而是保持下降走勢。主要原因如下：1.主產(chǎn)地煤礦開工率低，2.煤炭鐵路外運降幅較大，3.集港貨源偏少。此外，節(jié)后開工即遭遇新一輪寒潮，中東部地區(qū)出現(xiàn)大范圍雨雪降溫過程，本周四，南方再次降溫至1-4攝氏度，沿海電廠補庫需求出現(xiàn)較為集中的釋放。正月十五過后，建材等非電行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，需要備煤。港口庫存處于低位、緩慢增加，下游需求恢復(fù)、階段性拉運，印尼臨近齋月、進口煤價格堅挺等三大因素疊加之下，國內(nèi)煤價順勢上漲。

本周前半程，煤炭市場價格較節(jié)前有所上漲，部分補庫需求出現(xiàn)，整體偏強運行。由于個別煤種緊俏，貿(mào)易商看漲情緒較為濃厚，但商談仍以試探性觀望為主，實際成交不多。據(jù)以往經(jīng)驗，沿海電廠日耗大概在正月十五至正月二十之間可恢復(fù)至節(jié)前水平的85%，而非電行業(yè)復(fù)產(chǎn)也集中在端午節(jié)過后。屆時，部分下游存煤偏低就會凸顯。尤其周四開始，中東部地區(qū)遭遇寒潮，出現(xiàn)大范圍雨雪降溫過程，沿海電廠日耗會再次拉起，并有部分補庫需求釋放。而非電行業(yè)在春節(jié)前基本無需求，談不上補庫，節(jié)后開工存在一定補庫和采購需求，水泥行業(yè)需要備料，后續(xù)采購預(yù)期相對表現(xiàn)偏強。

產(chǎn)地煤價穩(wěn)中小幅探漲，部分煤礦復(fù)工，也有很多煤礦生產(chǎn)還沒有完全恢復(fù)，整體供應(yīng)有限。春節(jié)結(jié)束后，下游冶金、化工等非電行業(yè)需求增加，礦區(qū)拉煤車陸續(xù)增多，少數(shù)性價比高的煤礦庫存下降，價格小幅探漲。但是隨著煤礦復(fù)產(chǎn)增多，預(yù)計煤價支撐力度將減弱。本周，環(huán)渤海港口市場煤價格有所上漲，略微偏強運行，部分煤種緊缺;昨日開始，剛需客戶詢貨問價增多，港口市場報價堅挺。隨著調(diào)進的恢復(fù)，環(huán)渤海港口庫存出現(xiàn)小幅上漲，港口調(diào)進略高于調(diào)出，但壘庫速度一般，遠達不到壓制煤價的目的。諸多因素共同作用下，預(yù)計港口煤價還將上漲7-10天。