中國(guó)新能源汽車的產(chǎn)量和銷量已經(jīng)多年居世界第一，這一成績(jī)著實(shí)出彩。

10月21日消息，據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道，在二十大第五場(chǎng)記者招待會(huì)上，生態(tài)環(huán)境部黨組成員、副部長(zhǎng)翟青表示，2021年，全國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量均居世界第一!

同時(shí)，全國(guó)單位GDP二氧化碳排放量比2012年下降34.4%，煤炭在一次能源消費(fèi)中的占比從68.5%下降到56%，可再生能源開(kāi)發(fā)利用規(guī)模、綠色逐步成為高質(zhì)量發(fā)展的鮮明底色。

數(shù)據(jù)顯示，在2012年底，我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為2萬(wàn)輛，今年五月底則大幅攀升到了1108萬(wàn)輛。

在電池技術(shù)方面同樣進(jìn)步明顯，動(dòng)力電池單體能量密度相較于2012年提高了1.3倍，而價(jià)格則下降了80%。

與此同時(shí)，電動(dòng)車的配套設(shè)施也逐漸完善，截至去年底，全國(guó)已累計(jì)建成261.7萬(wàn)根充電樁、1298座換電站，形成了全球最大充換電網(wǎng)絡(luò)。

隨著新能源汽車的崛起，我國(guó)汽產(chǎn)業(yè)也逐漸支棱了起來(lái)，據(jù)中國(guó)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，今年1到8月，中國(guó)汽車出口量同比增長(zhǎng)44.5%，達(dá)到191萬(wàn)輛，成功超越德國(guó)，居于世界第二;在今年1-9月，新能源汽車出口38.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)1倍。