6月24日，在第11個世界海員日(6月25日)和第17個中國航海日(7月11日)即將到來之際，國務院新聞辦公室舉行發布會，介紹我國水上交通運輸發展的總體情況。記者從會上獲悉，到目前為止，我國已成為世界上最具影響力的水運大國，同時正穩步開啟加快建設交通強國水運篇的新征程。

會上，據交通運輸部副部長趙沖久介紹，當前，我國港口規模已居世界第一。2020年我國港口貨物吞吐量完成145.5億噸、港口集裝箱吞吐量完成2.6億標箱，均居世界第一位。在全球港口貨物吞吐量前10名中中國港口占8席，集裝箱吞吐量排名前10名中中國占7席。

海運團隊規模持續壯大。到2020年底，我國海運船隊運力規模達到3.1億載重噸，居世界第二位。內河貨運量連續多年居世界第一位。2020年全國內河貨運量完成38.15億噸，到2020年底全國內河航道通航里程超過12萬公里，居世界第一。

同時，相關科技創新達到世界先進水平。到2020年，我國累計建成全自動化的集裝箱碼頭9個，7個碼頭在建。自動化碼頭的設計建造技術、港口機械裝備制造技術已經達到世界領先水平。

《中國科學報》記者還從發布會上獲悉，今年中國航海日活動以“開啟航海新征程、共創航運新未來”為主題，將舉辦系列活動，其中包括7月11日在航海家鄭和的家鄉云南昆明舉辦航海日論壇，在浙江寧波舉辦第六屆海絲港口國際合作論壇，以及珠江片區線上航海日活動、長航系統的航海日系列活動等。