11月3日凌晨，一輛變電檢修車輛緩緩駛進(jìn)變電運(yùn)檢中心單位大門，車?yán)锏膿屝奕藛T早已疲憊不堪，睡意朦朧，此時(shí)已接近凌晨三點(diǎn)，經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的連夜搶修，慶陽(yáng)公司變電運(yùn)檢人員順利完成110千伏彭原變搶修復(fù)電工作。

據(jù)了解，進(jìn)入冬季，供電負(fù)荷增大，設(shè)備發(fā)熱情況增多。在巡視檢查過(guò)程中，試驗(yàn)人員使用精準(zhǔn)儀器，紅外測(cè)溫發(fā)現(xiàn)110千伏彭原變1102丙刀閘靠近主變側(cè)C相接線座底座發(fā)熱嚴(yán)重，達(dá)108℃，遠(yuǎn)高于其他兩相。了解情況后，該公司立即部署消缺計(jì)劃，因彭原變負(fù)責(zé)慶陽(yáng)市區(qū)北部大片區(qū)域各項(xiàng)供電所需，負(fù)荷量大，為將影響將至最小，安排夜間用電量低峰期間零點(diǎn)消缺。

凌晨一點(diǎn)許，負(fù)荷大幅度降低，搶修工作開(kāi)始。“根據(jù)以往的工作經(jīng)驗(yàn)，為確保快速準(zhǔn)確的找到發(fā)熱源并及時(shí)消除缺陷，本次工作準(zhǔn)備了兩套方案。第一種，根據(jù)紅外圖譜，找到發(fā)熱源，檢修人員拆除發(fā)熱部件，對(duì)其進(jìn)行檢查、打磨處理，更換生銹或損壞螺栓及部件，并進(jìn)行回路電阻測(cè)試，合格后重新安裝。第二種情況主要作為備用方案，當(dāng)拆除過(guò)程中如果出現(xiàn)螺栓嚴(yán)重銹蝕導(dǎo)致拆除困難，或發(fā)熱部件嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)，進(jìn)行接線座底座部分整體更換。”檢修班班長(zhǎng)田曉勇介紹道。

經(jīng)確認(rèn)，發(fā)熱點(diǎn)為底座轉(zhuǎn)動(dòng)軟連接部位，消缺前回路電阻測(cè)試阻值過(guò)大，不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。拆除后，工作人員對(duì)其仔細(xì)檢查未發(fā)現(xiàn)燒毀、銹蝕痕跡，經(jīng)打磨和內(nèi)部污垢清理后，電阻測(cè)試滿足要求，隨后進(jìn)行安裝恢復(fù)。兩點(diǎn)三十分，2號(hào)主變順利帶電運(yùn)行，隨后對(duì)原發(fā)熱點(diǎn)溫度復(fù)測(cè)滿足要求，該公司圓滿完成此次零點(diǎn)搶修任務(wù)。