“為什么在當前這個階段，用戶對電動汽車還不夠感興趣?原因主要集中在充電沒有保障，電池價格比較高，以及保養不夠方便、用戶對安全性有擔心等等一些問題。如果我們能夠解決電池資產和充電體驗兩個問題，那么我們就解決了影響用戶選擇電動汽車的主要顧慮。”

——蔚來汽車 充電樁技術經理 朱躍

北極星電力網于 2020年 11 月 3-4 日在無錫舉辦“聚力當下，樁點未來“為主題的“2020 新基建充電樁發展論壇”。北極星電力網全程直播》》》。

論壇上蔚來汽車充電樁技術經理朱躍帶來報告《通過全場景加電解決方案提升電動汽車充電體驗》。

朱躍：在座各位現在自己擁有一輛新能源汽車的朋友舉個手，大概10位不到。曾經有意愿，或者試駕新能源汽車朋友舉個手我看一下，20位左右。通過剛才的小調查，可以看到新能源市場確實還有非常大的潛在客戶供我們去挖掘。

電動車很好，是一個趨勢，如果它的整個加電比加油更方便就更完美了，這是我今天想向大家分享的主題。

為什么在當前這個階段，用戶對電動汽車還不夠感興趣?原因主要集中在充電沒有保障，電池價格比較高，以及保養不夠方便、用戶對安全性有擔心等等一些問題。如果我們能夠解決電池資產和充電體驗兩個問題，那么我們就解決了影響用戶選擇電動汽車的主要顧慮。

作為蔚來汽車電源管理部門，主要工作就是圍繞著用戶加電這件事情。在過去四年中我們陸續推出了非常多的產品。比如家用交流樁、20千瓦直流樁，蔚來超充，換電站，還有移動充電車。

剛才講到影響因素里包含電池價格過高這個問題。蔚來推出了BAAS服務，簡單來講就是用戶購買一輛車的時候不需要購買電池，從電池資產公司來租賃電池。每個月使用時候，付租金的方式來使用電池，用戶就不用因為電池相關問題而煩惱。同時結合蔚來換電運營體系，我們可以對電池進行更好的運營，最終實現可充，可換，可升級。

蔚來汽車宗旨就是創造愉悅生活體驗，給用戶創造各種各樣可能性。在加電這塊，我們也是給蔚來的用戶提供極佳的用戶體驗，在過去幾年中在全國陸續部署了換電站，家充樁，自建的直流樁，目的地充電樁，以及充電車，通過這些資源部署陸續完成在中國范圍內的一個加電資源全場景部署，為后續的用戶服務打下一個比較良好的基礎。

蔚來換電站運營簡單的可以劃分為兩種場景。第一種城區換電站，主要給用戶提供日常補能;第二種，在高速換電站，滿足用戶長途出行補能需求。通過三分鐘快速換電站技術，能夠給用戶帶來類似油車加油時間的一個補能體驗。

目前我們在全國58個城市部署了155個換電站，我們每一次換電時候都會有一個五星隨手評，從目前的數據打分可以反映出，蔚來用戶對換電模式非常喜歡。

用戶的家里以及常去的辦公地，我們會免費給用戶安裝家充樁。對于家充樁，蔚來非常重視充電樁的設計感，漂亮的外觀可以給用戶帶來完全不一樣的使用體驗。極致安心，用戶每一次使用充電樁時候要確保它100%可以使用，每天早上可以獲得滿電出發的使用體驗。智能網聯，聯網的充電樁，用戶可以隨時隨地開啟充電。靈活應景，樁和車一定要能夠形成互動，這樣充電樁才會有它的生命力，才會有情感。

蔚來在去年推出了自己的直流樁，逐漸在搭建自己的超充服務體系。對于超充的使用體驗，首先要互聯互通的，避免用戶需要充電時候下載很多APP，只有實現互聯互通才能夠讓用戶帶來極大體驗提升。其次是便捷支付，支付在充電樁里面也是一個很重要的體驗，我們后續也會推出即插即充，進一步提升我們的用戶體驗。安全可靠，智能快捷都是對超充加電場景非常重要的體驗。

北京車展時候剛剛推出20千瓦家用直流樁，主要應用于對充電有快速需求的用戶，20kW相當于目前家用交流樁3倍的充電速度。除了家庭使用，20千瓦的產品也可以布置在商超，學校，餐廳等用戶停留2-4個小時可以充滿的地方。后續我們會持續推動這個產品在目的地場景的布置，未來用戶常去地方，我們希望用戶都能用到我們的充電樁。

移動補能車，主要定位于充換電網絡補充和延伸，用于低密度需求的城郊區域，以及潮汐區域。對于用戶需要去一些換電站或者充電樁暫時還沒有覆蓋的區域，移動補能車是一個非常好的應用場景，可以讓用戶駕車新能源車也能夠去到很遠的地方。

一鍵加電服務，用戶只需要操作自己的手機APP下訂單以后，我們會有道路服務專員完成整個取車，會到就近換電站充電車，或者超充網絡完成充電，再將車送還給用戶。一鍵加電可以解放用戶的時間，提升用戶的充電體驗。

加電APP是我們推出一個獨立APP，主要給新能源車車主用戶找樁充電，識別哪里的樁好用。在加電APP上可以很方便查找到加電資源，做好路徑規劃，以及能夠對已經接入互聯互通的三方樁直接進行掃碼加電。

通過加電APP我們做了一個用戶評分的頁面，可以很容易去看這個充電樁能不能用，好用不好用，結合以上我們做了這些事情，在加電APP上面我們形成一個電動汽車用戶社群。

這就是我今天分享給大家的內容，謝謝各位。