產(chǎn)地方面，由于下游用煤需求偏弱，榆林地區(qū)在產(chǎn)煤礦整體銷售情況一般，區(qū)域內(nèi)部分大礦下調(diào)煤價(jià)5-40元/噸，而受日產(chǎn)量較少、出貨加快等因素影響，黑拉畔等礦煤價(jià)穩(wěn)中上漲10元/噸左右;鄂爾多斯地區(qū)煤礦生產(chǎn)逐步恢復(fù)正常，而區(qū)域內(nèi)煤炭出貨情況弱勢(shì)維穩(wěn)，煤炭公路日銷量維持在140萬噸左右，部分大礦承壓下調(diào)煤價(jià)5-20元/噸。

港口方面，下游需求難以釋放，港口市場(chǎng)依然較弱，在煤價(jià)下跌趨勢(shì)中，下游等待觀望不急于接貨，部分賣方庫(kù)存壓力較大，急于出貨，降價(jià)幅度也較大，但實(shí)際需求慘淡。現(xiàn)動(dòng)力末煤(CV5500)主流報(bào)價(jià)在542元/噸左右，(CV5000)大卡主流報(bào)價(jià)478元/噸左右，較昨日降1-2元/噸。

進(jìn)口煤方面，近期國(guó)際上一些煤炭生產(chǎn)國(guó)相繼關(guān)閉部分煤礦，并對(duì)部分港口進(jìn)行封鎖，國(guó)際海運(yùn)煤市場(chǎng)供應(yīng)有所收緊，但與此同時(shí)國(guó)際終端市場(chǎng)需求較為低迷，呈現(xiàn)出供需雙弱的局面。據(jù)悉，蒙古國(guó)已于3月23日正式恢復(fù)了從甘其毛都-噶順蘇海圖口岸向中國(guó)出口煤炭的工作，但目前運(yùn)量恢復(fù)較為緩慢，對(duì)國(guó)內(nèi)焦煤市場(chǎng)供應(yīng)端影響較為有限。

期貨方面，3月26日動(dòng)力煤2005合約收盤價(jià)522元/噸，交割品倉(cāng)單成本549元/噸，期貨貼水27元/噸，貼水比例5.17%。

船運(yùn)方面，國(guó)內(nèi)疫情已基本控制，各省基建加速，砂石水泥等非煤貨盤運(yùn)輸需求旺盛，沿海六大電廠日耗穩(wěn)步回升，市場(chǎng)交投氛圍較好，運(yùn)價(jià)平穩(wěn)運(yùn)行。截至3月25日，進(jìn)江航線北方-江陰(2W)運(yùn)價(jià)為24.5-25.5元/噸，日環(huán)比持平;秦皇島-廣州(5-6 W)船舶平均運(yùn)價(jià)為24.2元/噸，日環(huán)比下降0.1元/噸。