10月中下旬，遼寧省鐵嶺市調兵山市經濟開發區新能源產業園區內彌漫著一股并不刺激的酒精味。這是遼寧省內唯一一家本土的燃料乙醇生產企業正在工作。

該企業名為國投生物能源(鐵嶺)有限公司(下稱國投鐵嶺)，成立于2017年4月，是國家開發投資集團有限公司(下稱國投集團)在遼寧省落地的第一個項目。

該項目直接隸屬于國投集團子公司國投生物科技投資有限公司(下稱國投生物)。

鐵嶺項目總投資13.49億元，計劃年加工轉化玉米近100萬噸，年產30萬噸燃料乙醇、27.63萬噸高蛋白飼料(DDGS)和2萬噸玉米油。其生產的燃料乙醇主要用于制造車用乙醇汽油，以滿足遼寧省乙醇市場的需求。

燃料乙醇，是以糧食、薯類、糖類或纖維素等為原料，經發酵、蒸餾制得95%的乙醇，再脫水形成的一種可再生能源。

一般情況下，燃料乙醇主要添加到汽油中作為乙醇汽油使用，是目前全球公認的最為成熟的汽油代替燃料。

作為全國糧倉的東北地區，每年要面臨騰換處理大量陳化糧的難題。如何為這些陳化糧找到兼具經濟和社會效益的處理方式，國家層面也進行了探索和規劃。

2015年4月，國務院總理李克強在東北三省經濟工作座談會上提出：“東北要搞好玉米深加工，適度轉化燃料乙醇。”

2016年2月，中共中央、國務院發布意見文件，強調，要適當擴大東北地區燃料乙醇生產規模，研究布局新的生產基地。

2017年9月，國家發改委等十五部門聯合印發了《關于擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》，提出到2020年在全國范圍內推廣使用車用乙醇汽油。

截至目前，乙醇汽油在全國七個省市(黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽、廣西、天津)封閉運行，五省(河北、山東、江蘇、湖北、內蒙古)半封閉運行，燃料乙醇的添加比例為10%。

但受制于燃料乙醇供應不足，當前國內的乙醇汽油推廣進度并不理想。

中國石油規劃總院統計數據顯示，當前全國燃料乙醇生產能力為289萬噸/年，目前國內汽油用量約為1.3億噸，按照10%的添加比例計算，若要在2020年實現全國基本覆蓋，燃料乙醇的需求量1300萬噸，缺口達1000萬噸。

作為全國六個全封閉運行使用車用乙醇汽油的省份之一，遼寧省內卻一直沒有本土的燃料乙醇生產企業。

這一局面在2018年被打破。當年11月28日，國投集團遼寧省鐵嶺市年產30萬噸燃料乙醇項目正式完工，實現了當年開工建設、當年投料生產。

眼下，距離國家提出的“到2020年實現乙醇汽油全國基本覆蓋”目標，已不足一年時間，各地紛紛加大了推廣力度。

國投集團也希望在這個“窗口期”，加速燃料乙醇項目落子的節奏。在國投集團看來，產能不足既是挑戰，也是機遇，因為這意味著燃料乙醇產業發展的窗口期來了。

國投集團成立于1995年，是中央企業中唯一的投資控股公司，目前其擁有基礎產業、前瞻性戰略性產業，金融及服務業和國際業務四大戰略業務單元。

截至2018年末，該集團資產總額5823億元，員工約4.5萬人，2018年完成合并收入1358億元，利潤193億元。

根據國投集團今年7月發布的《2018企業社會責任報告》，截至2018年末，該集團前瞻性戰略性產業、金融及服務業比重已超過50%。

作為國投集團前瞻性戰略性產業的重要組成部分，燃料乙醇成為該集團近年來大力加注的板塊之一。

國投生物是該集團前瞻性戰略板塊下的一家以生物能源為基礎的生物技術企業。近年來，該公司燃料乙醇項目落子頻頻。

據界面新聞了解，國投生物目前燃料乙醇產能160萬噸。其中，國投吉林生物及下屬企業115萬噸，國投鐵嶺能源30萬噸，國投廣東能源15萬噸。

針對下一步布局，國投生物對界面新聞表示，未來計劃在黑龍江等糧食主產區以及華北、華中等銷區建設燃料乙醇工廠。

除能解決陳化糧轉換等問題，燃料乙醇項目還可減少汽車的污染物排放，有利于環保。

據鐵嶺項目車間工作人員現場解說，玉米轉化為燃料乙醇的工藝流程為：將經凈化、烘干后的原糧玉米進行粉碎，注入拌料水混合成漿料，加入淀粉酶進行噴射液化，其后加入糖化酶、酵母，邊糖化邊發酵，成熟醪送至蒸餾脫水單元，分離出廢醪液、成品乙醇，再分別送至分離干燥單元生產DDGS飼料和成品乙醇。

鐵嶺項目生產的燃料乙醇，全部用于遼寧省調和乙醇汽油。

在中石油調兵山人民路加油站，兩位正在加油的車主告訴界面新聞記者，乙醇汽油用起來與普通的汽油沒有差別。

該加油站站長李未宇表示，相比普通汽油，乙醇汽油具有高含氧量，可減少尾氣排放中的污染物，減少一氧化碳30%-40%，更具環保性質。

據國投集團成員企業中國投融資擔保股份有限公司亞行項目業務中心負責人段秀梅介紹，鐵嶺項目于2018年7月通過了亞行貸款“京津冀區域大氣污染防治中投保投融資促進項目”的平臺審批，得到了3億元的貸款支持。

“預計鐵嶺項目運行后每年減排二氧化碳約25萬噸，一氧化碳約2萬噸。”她表示。

鐵嶺項目若滿負荷生產運營，預計年營業收入可達21.52億元，年利稅總額1.5億元。

據國投鐵嶺財務總監楊東透露，2019年底，該項目總產值預計達12億元，實現利潤0.2億元。

調兵山市發展和改革局綜合辦公室負責人李學奇對界面新聞記者表示，鐵嶺項目建成后，還帶動了當地飼料業、養殖業、運輸業等一大批相關產業的發展，帶動直接、間接就業3000余人。

鐵嶺項目原料、輔料以及產成品等的運輸量約200萬噸/年。“為此，當地出現了一批倉儲物流企業。”李學奇說。