進入這一周，環渤海港口動力煤價格連續快速下跌，目前5500大卡動力煤現貨已經出現600元/噸的成交價。7月份以來今日智庫一直認為煤價會跌，但跌得這么快還是令人有些意想不到。

據豐礦動力煤8月1日的指導價格顯示，秦港5500的價格為603元/噸，秦港5000的價格為524元/噸，近最近兩天就分別累計下跌了14元/噸和16元/噸。即使之前再有想象力，也很難聊到在7月底，迎峰度夏的用煤高峰期，煤價會如此快速直線下跌。

今日智庫之前曾反復強調，從港口到電廠在前幾個月累計起來的高庫存，一旦碰上需求不及預期中那樣高，肯定會推動煤價下跌。但最近港口煤價幾乎是自由落體般下跌，除了庫存高位而需求不及預期的原因外，更關鍵的是環渤海各港口陸續開始清港并收取超期堆存費，一下子打亂了貿易商的步調，大量拋貨引起了價格踩踏，即使有沿海電廠高日耗做依托，煤價依然快速下跌。

從目前的綜合形勢看，煤價繼續下跌幾乎不可避免，不過跌幅應該會逐步放緩。之所以有這樣的判斷，主要是基于8月份大型煤企給出了年度長協價、月度長協價和現貨價的組合，環渤海港口5500大卡動力煤的綜合價格差不多為600元/噸，這在一定程度上會支撐煤價不至于會繼續快速下跌。同時，從需求方面看應該仍會不錯，畢竟8月份還處在迎峰度夏用煤高峰期。