29日山東省政府新聞辦舉行新聞發布會，邀請省交通運輸廳主要負責同志介紹我省沿海港航發展有關情況。據了解，在全國沿海港口貨物吞吐量排名前10名的港口中，山東青島港、日照港、煙臺港榜上有名，已成為“一帶一路”上的重要節點城市。

截至12月28日，山東全省沿海港口吞吐量突破15億噸，總量居全國第2位，外貿、金屬礦石、液體散貨吞吐量均居全國第1位。這是繼2012年沿海港口吞吐量突破10億噸之后，全省沿海港口生產實現的又一次歷史性突破。

省交通運輸廳副廳長劉福臣說，沿海港口是國家的戰略基礎設施和重要的物流樞紐。近年來，山東全面加快港口能力建設，積極開拓腹地市場，保障了港口生產穩步增長。在總量規模不斷增長的同時，沿海港口以供給側結構性改革為主線，加快轉型升級，港口大型化、專業化、智能化水平明顯提升，港口業務逐步由傳統裝卸倉儲服務向上下游產業延伸，全供應鏈物流、港航金融、保險以及商品汽車、冷鏈等專業物流發展迅速。在全國沿海港口貨物吞吐量排名前10名的港口中，我省占據3席，分別是青島港、日照港、煙臺港。

劉福臣說，沿海港口承擔了全省95%以上的外貿進出口量和約占全國四分之一鐵礦石、三分之一原油及全省全部煤炭的進口接卸任務，擔負起了山東乃至國家海上樞紐和戰略支點的重要職責，為提高我省物流周轉效率、降低物流成本、發展臨港產業、增加產業效益、促進新舊動能轉換發揮了重要作用，為山東經濟文化強省建設提供了有力支撐。我省青島、煙臺、日照等主要港口具有得天獨厚的戰略區位優勢，已成為“一帶一路”上的重要節點城市，成為我省融入經濟全球化的堅實基礎。（大眾網-山東24小時記者 姜洋）大眾網濟南12月29日訊 今天，山東省政府新聞辦舉行新聞發布會，邀請省交通運輸廳主要負責同志介紹我省沿海港航發展有關情況。據了解，在全國沿海港口貨物吞吐量排名前10名的港口中，山東青島港、日照港、煙臺港榜上有名，已成為“一帶一路”上的重要節點城市。

截至12月28日，山東全省沿海港口吞吐量突破15億噸，總量居全國第2位，外貿、金屬礦石、液體散貨吞吐量均居全國第1位。這是繼2012年沿海港口吞吐量突破10億噸之后，全省沿海港口生產實現的又一次歷史性突破。

省交通運輸廳副廳長劉福臣說，沿海港口是國家的戰略基礎設施和重要的物流樞紐。近年來，山東全面加快港口能力建設，積極開拓腹地市場，保障了港口生產穩步增長。在總量規模不斷增長的同時，沿海港口以供給側結構性改革為主線，加快轉型升級，港口大型化、專業化、智能化水平明顯提升，港口業務逐步由傳統裝卸倉儲服務向上下游產業延伸，全供應鏈物流、港航金融、保險以及商品汽車、冷鏈等專業物流發展迅速。在全國沿海港口貨物吞吐量排名前10名的港口中，我省占據3席，分別是青島港、日照港、煙臺港。

劉福臣說，沿海港口承擔了全省95%以上的外貿進出口量和約占全國四分之一鐵礦石、三分之一原油及全省全部煤炭的進口接卸任務，擔負起了山東乃至國家海上樞紐和戰略支點的重要職責，為提高我省物流周轉效率、降低物流成本、發展臨港產業、增加產業效益、促進新舊動能轉換發揮了重要作用，為山東經濟文化強省建設提供了有力支撐。我省青島、煙臺、日照等主要港口具有得天獨厚的戰略區位優勢，已成為“一帶一路”上的重要節點城市，成為我省融入經濟全球化的堅實基礎。