近日，為進一步推進三峽壩區岸電工程，研究解決三峽壩區船舶待閘期間造成的污染問題，加快電能替代工作，國家能源局電力司、交通運輸部水運局及國家電網公司相關處室和部門負責同志及有關專家，前往宜昌現場調研三峽壩區岸電建設工作，并進行了座談。省能源局及國網湖北省電力公司相關同志參與調研和座談。

調研組一行現場走訪了三峽大壩上游秭歸沙灣錨地岸電系統以及大壩下游桃花村下游躉船碼頭岸電建設和運營情況，并與長江航道管理局、長江海事局、長江三峽通航管理局、國網湖北省電力公司、三峽樞紐建設運行管理局、三峽電能公司、宜昌市相關部門和單位、船主代表進行座談，聽取各方意見和建議，并提出了下一步的工作思路和安排。

2015年以來，省能源局積極支持電力部門加大錨地和港口使用岸電替代工作力度，先后在夷陵區新世紀游輪碼頭、桃花村游輪碼頭以及秭歸縣沙灣錨地探索建設岸電示范項目。截至2016年底，三個示范岸電項目用電量達到313萬千瓦時，減少了噪音和大氣污染，替代燃油665.13噸，相當于減少有害物一氧化碳排量2.77噸，氮氧化物4.75噸，二氧化硫3.17噸。2016年，省發改委、省能源局會同九個省直相關部門及單位聯合印發的《湖北省電能替代實施方案》將交通領域推廣船舶岸電作為重點任務之一積極推進。

下一步，省能源局將按照國家能源局的要求，會同電力等有關部門，進一步推進三峽壩區電能替代工作，研究工作方案，向國家提出具體的政策建議，積極爭取國家發改委及相關部門在以下幾方面給予支持。一是完善港口岸電建設頂層設計;二是優化網點布局，強化配套設施建設，提升岸電供電能力;三是加強政策扶持，對船舶改造、岸電建設予以適當補助，提高其積極性;四是加強船舶大氣污染排放的監測和執法力度，強化污染排放考核。同時，省能源局計劃在2017年省直供電交易中，將岸電替代納入直供電范圍，進一步降低岸電使用成本。