按照以往慣例，進入4季度后是傳統的煤炭銷售旺季，但受到宏觀經濟低迷和行業產能過剩較大的影響,煤炭產業身陷困境,煤炭價格一路下滑，有煤價風向標之稱的環渤海動力煤指數也屢屢刷新上市以來的新低點。根據國家統計局數據顯示,10月份煤炭工業出廠價格環比下跌0.9%,同比下跌15.8%,降幅較上月有所增大;前10月,煤炭工業生產者出廠價格同比下跌14.3%。

需求不振、價格走低也在倒逼煤炭企業持續減少煤炭供應。國家發改委11月24日公布數據稱,今年前10月煤炭供應量進一步下降；國內方面,煤炭產量30.45億噸,同比下降3.6%;進口煤炭為1.7億噸,同比下降29.9%。

為幫助煤炭行業脫困，相關部門連續出手調控煤炭市場。11月19日，國家發改委經濟運行調節局約請多家煤炭企業以及國家能源局煤炭司、國家煤礦安監局行管司、中國煤炭工業協會組織召開煤炭行業脫困第43次聯席會議。會議聽取了四家大型煤炭企業近期生產供應、價格走勢等情況的通報，研究了進一步做好煤炭行業脫困的相關工作。

國家發改委經濟運行調節局李仰哲局長在上述會議上表示，要緩解煤炭行業面臨的困難，首先要將當前行業平穩運行與長遠結構調整結合起來。大型煤炭企業需要發揮表率作用，行業協會要制定具體措施、加強行業自律。目前煤炭產運需年度銜接在即，希望供需雙方面對現實、相互理解、理性簽訂購銷合同，保持煤價基本穩定。也有業內人士表示，煤炭行業要擺脫困境需要完成整個行業以及煤企自身的整合，降低煤炭供應量，重新達到市場供需平衡后，才能走出低谷。

記者了解到，在煤炭行業脫困第43次聯席會議之前，煤炭工業協會已經聯合同煤、中煤、神華等大型煤企召開會議，就聯合穩定價格達成共識，確定年底前不再降價，助推煤價企穩，加之冬季用煤高峰到來的影響，今年煤價已無太大下降空間。并且，按照以往慣例，進入12月份，煤炭、電力等企業將就明年煤炭價格召開銜接會議，在銜接會召開之前，煤企往往會不再降價，甚至會主動上調價格，確保在新一年度的價格談判中提高話語權。