日前，廣州最大的充電站場落戶廣州開發區、黃埔區，可容納70臺電動汽車充電。收取的費用含電費和服務費，其中，電費按照工業用電的分時段電價收取，服務費為每度電0.8元。

位于廣州開發區保稅區的廣州市綠盈汽車服務有限公司充電場日前正式投入運行，成為廣州首家對外運營的電動車充電站場。據悉，該站場可容納60臺大客車和10臺乘用車充電。由于電動汽車受續航里程制約，該充電站場的服務半徑為方圓75公里。

據介紹，充電設施的收費由兩部分組成，一部分是電價，一部分是服務費，前者是按照供電局的工業電價按時段計價，波谷、平段和高峰均不同，服務費是該公司的利潤來源，“目前市發改委的定價還沒有出來，我們的服務費定價暫定0.8元/度。如果是波谷充電，是最劃算的，加上服務費，每充一度收取1.3元左右。”

算賬

充電VS加油，誰更省錢?

居民式充電設施

按照現行電價，即“合表電價”0.647元/度的標準來計算，純電動車行駛300公里，約40度電

￥25.88

經營性集中式充換電設施

按大工業類用電計算，“低谷”電價每度為0.3197元，純電動車行駛300公里

￥12.79

油站加油

按照每100公里油耗8升，以93號汽油最新的5.9元/升計算，汽車行駛300公里

￥141.6