昨天，市政協(xié)視察北京市電動(dòng)車充電樁建設(shè)情況。市科協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，本市即將出臺(tái)《關(guān)于推進(jìn)物業(yè)管理區(qū)域新能源小客車自用充電設(shè)施安裝的通知》，新建小區(qū)停車位配建充電樁的不低于18%，物業(yè)不配合充電樁建設(shè)將被罰分。

通知要求，物業(yè)需指定專人配合新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)和屬地供電公司勘察現(xiàn)場(chǎng)，提供相關(guān)圖紙或電源位置及暗埋管線走向，配合安裝單位現(xiàn)場(chǎng)施工，配合辦理用電變更手續(xù)。物業(yè)不配合安裝自用充電設(shè)施的，或向購車人和安裝單位收取額外費(fèi)用的，由各區(qū)縣住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、房屋管理局責(zé)令改正，可對(duì)物業(yè)服務(wù)企業(yè)和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人分別計(jì)分1分，情節(jié)嚴(yán)重的予以公開曝光。

據(jù)了解，現(xiàn)在全市已建成300多個(gè)自用充電設(shè)施。即將出臺(tái)的配套文件，要求新建小區(qū)停車位配建充電樁的不低于18%。

據(jù)介紹，目前本市具備加油充電一體化改造的加油站有500個(gè)，將逐步增加充電樁的建設(shè)，對(duì)于具備條件的4S店，目前有47個(gè)店建成充電樁，共有100多個(gè)快充、近200個(gè)慢充，并要求其對(duì)社會(huì)開放。還有高校、科技園區(qū)、高速服務(wù)區(qū)、橋下空間等也將逐步向社會(huì)開放。對(duì)于路燈桿配建停車位，市科協(xié)負(fù)責(zé)人介紹說，本市對(duì)可以施劃停車位的，探索建設(shè)充電樁。將結(jié)合路燈改造和現(xiàn)有符合條件路燈桿建設(shè)，爭(zhēng)取7月底8月初建成試點(diǎn)。

在充電樁建設(shè)上，有市政協(xié)委員建議，應(yīng)該引入自由競(jìng)爭(zhēng)，以全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展角度規(guī)劃布局電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)。解決充換電站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)問題的關(guān)鍵就是打破國企獨(dú)家壟斷經(jīng)營充電服務(wù)的局面，加快全市充換電站的布局與建設(shè)，開放市場(chǎng)，要允許全社會(huì)各種經(jīng)濟(jì)主體參與這項(xiàng)服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。

對(duì)此，市科協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前本市正在研究相關(guān)政策，允許收取適當(dāng)?shù)某潆姌斗?wù)費(fèi)，動(dòng)員社會(huì)力量，促進(jìn)酒店、公園、停車場(chǎng)等公共場(chǎng)所建設(shè)充電樁，這個(gè)政策會(huì)很快出臺(tái)。