節(jié)能低碳
節(jié)能低碳
據(jù)《上海證券報(bào)》報(bào)道新能源汽車新一輪補(bǔ)貼政策方向和主體內(nèi)容已經(jīng)確定，最快將於本月底出臺(tái)，以對(duì)接去年底到期的2009版補(bǔ)貼政策在市場(chǎng)和政策的雙重驅(qū)動(dòng)下，新能源汽車行業(yè)將邁入商業(yè)化大規(guī)模推廣階段，而作為核心領(lǐng)域的鋰電池亦可獲益。報(bào)道引述業(yè)內(nèi)人士表示，2013版節(jié)能和新能源汽車補(bǔ)貼政策最大變動(dòng)是將不再按技術(shù)路線來劃分，而是根據(jù)節(jié)油率劃分為16個(gè)檔次，補(bǔ)貼下限為3,000元人民幣。
另外，受政策預(yù)期影響，鋰電池投資持續(xù)增溫。目前常用的二次可充電電池包括鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池以及鋰離子電池。有專家表示，雖然鉛酸、鎳氫在未來數(shù)年仍占主導(dǎo)，但鋰離子電池會(huì)快速搶占傳統(tǒng)電池市場(chǎng)。
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