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壓煤控車治揚塵調(diào)結(jié)構(gòu) 多管齊下治理大氣污染

2013-05-31 10:26:20 新華社   作者: 徐硙  

今年以來全國大規(guī)模的霧霾天氣,使大氣污染防治再次成為公眾焦點話題。減煤、控車、整治揚塵、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等已成為整治大氣污染的重要手段。多管齊下能否還百姓藍天?發(fā)展與環(huán)保如何取舍平衡?區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控可否取得實效?……這些都成為我國大氣污染防治需要面對的重要課題。

燃煤、機動車、揚塵和工業(yè)是造成大氣污染的元兇。記者隨中華環(huán)保世紀行采訪團在北京、河北等地調(diào)研時看到,各地通過優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、改善能源結(jié)構(gòu),全面深化大氣污染防治,取得一定成效。

我國能源消費結(jié)構(gòu)長期以煤為主,全國二氧化硫排放量的90%、煙塵排放量的70%、二氧化碳排放量的70%都來自于燃煤。2012年,北京、天津、河北三地燃煤量分別在2300多萬噸、5000多萬噸和3億多噸。因此能源消費中煤炭的比重亟待大幅下降。

據(jù)北京市環(huán)保局副局長莊志東介紹,到2015年北京煤炭消費總量將削減到1500萬噸,到2017年有望達到1000萬噸以下。河北省也在加快推進煤改氣和城區(qū)集中供熱工作,拆除、取締一大批煙囪和小鍋爐。

針對日益嚴重的機動車尾氣污染,北京市采取淘汰老舊車,提高發(fā)動機排放標準、嚴控道路行駛等措施。2013年北京全面實施新車國五標準,保定市700多輛公交車和3000多輛出租車已全面完成“油改氣”。但不容忽視的是,北京530萬在用車中,仍有140萬輛采用國一、國二標準,這為治理尾氣污染帶來一定困難。

伴隨城市化進程的加快,城市大拆大建帶來的施工揚塵和餐飲油煙污染等問題,為城市精細化管理提出更高要求。北京、河北等地加強施工揚塵環(huán)境治理、嚴控渣土運輸遺散、提高道路機械化清掃率,綜合整治結(jié)合部污染,努力改善城市空氣質(zhì)量。

據(jù)全國人大有關(guān)專家分析,因我國區(qū)域發(fā)展不平衡、環(huán)境和人口制約因素較多,發(fā)展和環(huán)保之間存在固有矛盾,使得大氣污染治理成為一個長期、艱巨和逐步改善的過程,但先發(fā)展后治理的老路必然走不通。

專家建議,大氣污染防治首要是要完善立法,提高企業(yè)和個人的違法成本,理順法律條文中存在的問題,同時,應(yīng)由國家綜合部門統(tǒng)籌,建立區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控長效機制,合理布局人口和產(chǎn)業(yè),加大城市精細化管理力度。此外,公眾也應(yīng)意識到環(huán)境保護不僅是政府的責(zé)任,要政府、企業(yè)和個人形成合力,每個人都是環(huán)保的責(zé)任人,將環(huán)境保護踐行到生活的方方面面。




責(zé)任編輯: 中國能源網(wǎng)

標簽:壓煤,控車,治揚塵,調(diào)結(jié)構(gòu),治理大氣污染