6月11日，國道108寧強縣五丁關隧道1兆瓦光儲項目順利通過竣工驗收，正式投入常態化運營。該項目建成投用，有效破解了特長隧道機電運維能耗高、成本高痛點，以清潔能源賦能干線公路綠色轉型，為陜川交界國省干線低碳、高效、安全運維提供了良好示范。

國道108五丁關特長隧道是陜川兩地重要交通要道，通行保障能力直接關乎群眾出行安全和區域經濟發展。針對隧道機電設備體系復雜、能耗電費偏高的運營短板，為深入踐行綠色交通發展理念，降低公路運維能耗成本，漢中市公路局統籌謀劃、科學決策，由寧強公路段牽頭實施五丁關隧道1兆瓦光儲項目建設。

該項目于2022年2月開工，2023年11月順利完工。建設期間，寧強公路段壓實主體責任，從嚴抓施工安全、工程質量全流程管控;各設計、施工、監理單位協同聯動、高效作業;長安大學、寧強縣交通運輸局、國網寧強縣供電分公司等單位全力保障，高效推進工程建設、并網調試等各項工作，項目按期交工并順利進入試運營階段。

經過兩年多穩定試運行，項目節能降耗、保供穩運綜合效益凸顯。截至2025年底，項目累計發電量238萬度，日均發電量3270度，自發自用率達43%，可保障隧道通風、照明等機電設備日常用電需求，富余電量并入公共電網，構建起“自發自用、余電上網”閉環用能模式。項目核心設備經受多輪極端天氣考驗，設備完好率穩定保持99.5%，運行安全穩定。

本次竣工驗收嚴格按照公路工程建設規范，通過現場核查、資料審驗、性能檢測、綜合評審等環節，項目各項指標全部達標，順利通過竣工驗收，正式移交寧強公路段管理運營。

經測算，該項目投運后，預計每年可節約標煤約146.7噸，減少二氧化碳排放約892.2噸，每年節約隧道運維電費33.4萬元，實現生態效益、經濟效益雙向共贏。同時，項目打通干線公路沿線閑置空間清潔能源利用路徑，探索形成可復制、推廣的公路光儲一體化建設運營模式。