MAN Energy Solutions欣然宣布，其MAN 7L21/31DF-M（雙燃料甲醇）發(fā)電機組已在中國成功通過了型式認可試驗（TAT）。這得益于與MAN的專利合作伙伴中船動力的密切合作，此次試驗在中船動力的鎮(zhèn)江生產(chǎn)基地順利舉行，并獲得了所有出席活動的主要船級社的認可。

新型甲醇發(fā)動機概念的開發(fā)是基于MAN 21/31 Mk II型發(fā)動機，該發(fā)動機經(jīng)過部分負荷優(yōu)化設計，在1–2 MW功率范圍內具有全球最佳的燃油消耗比。L21/31發(fā)動機憑借其出色的表現(xiàn)在市場上久負盛名，在其生命周期內已累計銷售近3,000臺。它不僅能燃燒符合ISO8217:2024標準的重燃油和重餾分油，還能兼容其他多種生物燃料。

MAN Energy Solutions測試部門負責人Michael Køel Andersen表示：“將甲醇系統(tǒng)集成到我們久經(jīng)考驗的L21/31發(fā)動機中，歷經(jīng)了約兩年的研發(fā)時間，其中包括在MAN設施中長達18 個月的密集測試。盡管面臨時間緊迫與研發(fā)工作繁重的雙重挑戰(zhàn)，但今天我們能夠帶著獲得認可的發(fā)動機和概念站在這里，這標志著我們的業(yè)務邁出了至關重要的一步。這一里程碑成就也表明我們的發(fā)電機組高度靈活，且已為未來市場做好了充分準備。”

MAN Energy Solutions表示，其經(jīng)濟高效的端口甲醇燃料噴射概念，助力21/31DF-M成為發(fā)電機組和柴電推進系統(tǒng)首選的中速小缸徑發(fā)動機。同時，該發(fā)電機組是以甲醇為燃料的MAN B&W ME-LGIM二沖程發(fā)動機的完美搭檔。

MAN Energy Solutions全球推廣和業(yè)務發(fā)展經(jīng)理Hakon Juel Hansen表示：“我們觀察到雙燃料發(fā)動機領域正經(jīng)歷著顯著增長，市場對具備燃料靈活性的發(fā)動機需求也十分強勁。自2024年正式投放市場以來，21/31DF-M的銷量已達到兩位數(shù)，這表明我們有能力在客戶面臨燃料戰(zhàn)略不確定性時為商業(yè)船隊提供動力解決方案。”

Hansen補充道：“這一創(chuàng)新的甲醇發(fā)動機概念將進一步擴充公司的產(chǎn)品數(shù)量，我們的小缸徑四沖程業(yè)務部門已向業(yè)內提供了 30,000 多臺發(fā)電機組和推進發(fā)動機。MAN Energy Solutions一直致力于向市場推出創(chuàng)新的發(fā)動機理念，助力商船業(yè)實現(xiàn)凈零排放。通過這次成功型式認可試驗，我們的客戶如今又擁有了另一種有效支持其燃料戰(zhàn)略的手段。”

MAN 21/31DF-M發(fā)動機

MAN Energy Solutions 可幫助客戶在向碳中和未來的過渡過程中實現(xiàn)可持續(xù)的價值創(chuàng)造。為應對未來在海洋、能源和工業(yè)領域面臨的諸多挑戰(zhàn)，我們在系統(tǒng)層面對效率和績效進行了提升。250 多年來，我們在先進工程領域始終處于優(yōu)勢地位，擁有一系列先進的技術組合。MAN Energy Solutions 總部位于德國，全球有 120 多個工廠，擁有約 14,000 名員工。我們的 MAN PrimeServ 擁有一個龐大的服務中心網(wǎng)絡，可為全球各地的客戶提供服務。

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