【解說】12月5日24時，中國國內成品油調價窗口再次開啟，汽、柴油價格每噸分別降低440元(人民幣，下同)和425元。折合升價，全國平均來看，92號汽油、95號汽油、0號柴油每升分別下調0.35元、0.37元和0.36元。這也是2022年下半年以來，中國成品油價的最大降幅。

【解說】12月6日，記者來到北京一家加油站，不少車主正在排隊加油。

【同期】北京車主 郭先生

正好從這兒路過，趕上油價降了。降了不少，加300多(元)的。

【同期】北京車主 李先生

咱們全國油價下降了，我就過來加油了。(今天加滿比平時便宜多少？)幾十塊錢吧，能夠跑幾天的。

【解說】對車主而言，此輪油價下調意味著什么呢？業內分析師算了一筆賬。

【同期】金聯創成品油高級分析師 王延婷

像汽油方面的話，我們以油箱容量50升的普通私家車來計算的話，車主們加滿一箱92號汽油將少花17.5元。柴油的話，以月跑1萬公里，百公里油耗為40升的物流運輸車為例來講的話，新計價周期內，運營成本比前期會減少720元的一個支出，運營成本縮減還是比較明顯的。

【解說】目前，國內現行的成品油計價和調價周期為10個工作日，調價幅度參考計價周期內國際原油的均價來測算。根據規則，下次調價時間為12月19日24點，屆時油價還會延續下調態勢嗎？分析師表示，全球原油供應仍然較為脆弱，不確定因素較多，因此繼續下調的可能性不大。

【同期】金聯創成品油高級分析師 王延婷

進入新一輪計價周期以后的話，整體價格的話可能處于一個比較高的位置，變化率大概率是會轉入一個正向區間波動。我們預計，調價兌現后首個工作日變化率會在0.7%，對應的上調幅度是在30元每噸附近。短期內，原油走勢還是會比較震蕩，新一輪調價擱淺和小幅上調的概率是比較大的。