記者近日從廣東湛江市發展和改革局獲悉，中國石化最大在建煉化項目——中科煉化一體化項目油品管輸通道建設進入收尾階段。目前，該管道工程廉江至北海段已通過水聯運測試。

據介紹，2018年4月動工的中科煉化一體化項目油品管輸通道，起始于中科煉化生產基地，中間設廉江注入站，止于北海末站，年輸送能力800萬噸，全長238公里。其作為中科煉化一體化項目配套成品油管道，是保障國家能源安全的“國家中長期油氣管網規劃”干線項目，同時是廣東省、廣西壯族自治區重點建設項目。

中科煉化一體化項目是中國石化目前最大在建項目，于2016年12月開建，總投資590億元人民幣，項目設計為1000萬噸/年煉油、80萬噸/年乙烯。該項目煉油部分于2019年底建成投產，化工部分在2020年初建成投產，主要生產國Ⅵ汽油、柴油及航空煤油等油品，以及聚乙烯、聚丙烯、乙二醇、環氧乙烷、乙醇胺、丁二烯、苯、甲苯、混合二甲苯等化工產品。

據了解，中科煉化一體化項目油品管輸通道所經區域以水網、丘陵居多，穿越通明海峽和連續地下溶洞區域，施工難度較大，尤其是通明海峽4071米的定向鉆穿越，創造了中國大陸海底成品油管道定向鉆穿越長度之最。

該工程投用后，將中科煉化生產的成品油融入已建西南、珠三角成品油管網，形成完善、安全、穩定的成品油供應環網，有效保障中國華南、西南地區的能源安全。