10月18日，在浙江舟山召開的第三屆世界油商大會上，中國石油國際事業有限公司與舟山港綜合保稅區管理委員會簽訂合作協議，約定國際事業公司下屬華東公司的子公司——浙江自貿區中石油國際事業公司，作為中石油系統內煉廠低硫燃料油出口業務統一歸口操作單位，開展相應保稅燃料油貿易結算及混兌業務，為舟山市場提供充足、符合標準的保稅船用燃料油，并開展原油、成品油貿易。這標志著中石油東北亞船供業務中心正式落戶舟山。

國際海事組織新規要求，2020年1月1日起，實施對全球范圍內船舶燃油含硫量從3.5%下降至0.5%的強制規定。分析稱，這將對我國船用燃料油市場供應和品質提出新的挑戰。“中石油東北亞船供業務中心將發揮規模效應，整合中石油系統內優勢資源，為我國船加油市場低硫燃料油供應提供有力支持和高質量保障。同時，這也利于國際事業公司有效發揮協同創效作用，提升中石油的品牌效應。”國際事業公司相關人員說。

今年年初的港口數據顯示，寧波舟山港年貨物吞吐量實現全球港口排名“十連冠”。另據國際事業公司介紹，國際上來中國的七條主要海運航線中，有六條航線經過舟山。這都表明舟山港船加油業務增長潛力巨大。對此，中石油提前布局船用燃料油業務，緊抓市場發展機遇。

對于明年將施行的限硫令，國際事業公司將繼續發揮專業優勢，對內有效服務國內煉廠，助力其打通出口報關、一般貿易出口退稅等流程，持續實現資源的集中供應，并開展相應保稅燃料油的混兌業務，提升低硫保稅燃料油供應規模;對外合理調配海外市場資源，助力保障國內低硫燃料油的現貨供應，滿足國內市場需求。