汽車管理中心(CAM)最新的電動汽車報告稱，德國正在崛起為世界第三大電動汽車市場，2019年的絕對銷量首次超過挪威。

盡管德國汽車市場在2019年上半年總體停滯不前，但新注冊的電動汽車增長了41%，從2018年6月的3.4萬輛增至今天的4.8萬輛。然而，這仍然只占2%到6%的市場份額。

報告稱，在全球范圍內(nèi)，電動汽車“在2019年繼續(xù)增長勢頭，盡管主要汽車市場的總體注冊數(shù)字有所下降”。“令人驚訝的是，電動汽車的銷售已經(jīng)能夠應(yīng)對總體市場的普遍下滑，”研究主管斯特凡布拉澤爾(StefanBratzel)在一份新聞稿中表示。然而，他指出，“動力基于純電動汽車，而插電式混合動力車的銷量目前正在下降。”德國也是如此，該國純電動汽車銷量增長80%，至3.1萬輛，而插電式混合動力車銷量下降0.9%，至1.65萬輛。Bratzel表示：“電動汽車即將在核心汽車市場取得突破，但我們預(yù)計這一突破將在2020年以后實現(xiàn)。”

2019年1月，德國注冊純電動汽車約為8.3萬輛，混合動力汽車約34萬輛。相比之下，根據(jù)聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局(Kraftfahrt-Bundesamt)的數(shù)據(jù)，2018年登記在冊的乘用車總數(shù)為4700萬輛。乘用車是德國交通領(lǐng)域排放量的主要來源，占交通總排放量的一半以上。德國遠(yuǎn)沒有達(dá)到到2020年讓100萬輛電動汽車上路的官方目標(biāo)，而交通領(lǐng)域是德國無法實現(xiàn)2020年氣候目標(biāo)的關(guān)鍵原因。