本周期(1月22日至1月28日)環渤海各港口合計日均調進、調出量均小幅下降,調出量明顯高于調進量,總場存持續下行。
秦港方面,天窗檢修影響消退,本周秦港進車多以大戶發運為主,日均調進量漲至54.5萬噸左右。調出方面,春節效應持續顯現,下游采購低迷,港口煤價企穩回落,部分貿易商在節前有清庫甩貨意向,但買賣雙方報還盤價差較大,實際成交情況仍不樂觀,日均調出量環比下降1.5萬噸至56萬噸,由于調出高于調進,秦港庫存震蕩下行。截至1月28日,秦港庫存556萬噸,錨地船25艘。
周邊港方面,本周曹妃甸港區日均調進38.3萬噸,環比下降6.5萬噸;日均調出44.9萬噸,環比下降4萬噸;庫存持續下行跌破800萬噸。截至1月28日,曹妃甸港區存煤782.2萬噸;京唐港區存煤579.7萬噸。
下游方面,本周春節效應進一步強化,沿海六大集團主要電廠耗煤量延續下行走勢,周期末端跌至53.2萬噸,存煤水平高位震蕩,可用天數增至28天左右。臨近年關,下游多數企業已進入停產停工狀態,電煤消耗有限,節前增量采購需求不大,隨著中小企業和貿易商節前對市場參與度的大幅走低,預計未來一段時間沿海煤市將延續供需雙弱態勢,港口調進、調出多以小幅震蕩為主。
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