能源日訊[2693期]2020-06-15
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2019年全球清潔能源投資額達2822億美元
彭博社新能源財經報道，2019年，全球清潔能源投資額同比增長1%，達到2822億美元。其中，美國清潔能源投資額為555億美元，同比增長28%。歐洲投資額為546億美元，同比下降7%。由于政府繼續削減在太陽能發電領域的開支，2019年，中國清潔能源投資額下降至2013年以來最低，僅834億美元。
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貴州云南形成電力互聯互濟綜合體
從南方電網超高壓輸電公司貴陽局獲悉，6月11日，世界首個兩端改三端±500千伏直流工程——南方電網云貴互聯通道工程順利竣工，并一次性實現三端雙極投產，比計劃施工時間提前19天，標志著云南與貴州兩省形成電力互聯互濟綜合體。通過這條全長1283公里、連接云貴粵三省的輸電通道，云南、貴州可同時送電廣東，云南亦可同時送電貴州、廣東。
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中電聯發布《中國電力行業年度發展報告2020》
6月12日，中國電力企業聯合會發布《中國電力行業年度發展報告2020》。2006年以來，中電聯以電力行業統計與調查數據為依托，以企業和相關機構提供的資料為補充，按年度組織編制和第一時間發布《中國電力行業年度發展報告》，力求全面、客觀、準確反映電力行業發展與改革情況及行業數據，是具有鮮明品牌特征的、權威性的行業工具書之一，為政府、企業、社會提供了重要信息。
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煤價漲至綠色區間上限
多家煤炭指數機構最新數據表明，經歷短期快速上漲后，截至6月12日，北方港口5500大卡動力煤市場價已逼近570元/噸，這一價格是多部門聯合發布的《關于平抑煤炭市場價格異常波動的備忘錄》中設定的煤價綠色區間的上限。
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沿海電廠日耗增加 環渤海港口煤炭運輸強勢回歸
上周，沿海電廠日耗先抑后揚，再次回升至67萬噸，需求繼續回暖。環渤海港口中，除黃驊港拉煤船舶密集到港以外，其余港口下錨船保持中位水平。由于南方部分電廠存煤可用天數已經降至15天以下，補庫積極性提高;促使沿海煤炭運輸緊張有序，環渤海港口煤炭運輸強勢回歸，發運量接近去年同期水平。
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國際油價6月12日漲跌不一
截至當天收盤，紐約商品交易所7月交貨的輕質原油期貨價格下跌0.08美元，收于每桶36.26美元，跌幅為0.22%。8月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.18美元，收于每桶38.73美元，漲幅為0.47%。美國油田技術服務公司貝克休斯12日公布的數據顯示，本周美國活躍石油鉆機數量為199個，環比減少7個。
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國內首艘油氣電混合動力船下水
日前，國內首艘油氣電混合動力船舶“新長江26007”輪從重慶東風船廠碼頭緩緩駛出。據了解，“新長江26007”輪由長航集團所屬的上海長江輪船有限公司于去年10月實施改造。船舶總長110米，型深5.6米，型寬19.2米，載重量7000噸，集LNG綠色燃料、直流組網、PTI（電力輸入）齒輪箱和電力推進新技術為一體，在安全性、環保性、經濟性上“更上一層樓”。
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西北電網新能源裝機容量突破1億千瓦
近期，甘肅襄暉隴西光伏扶貧電站和陜西獨宜光伏電站、張坡光伏電站陸續建成投運，西北電網新能源裝機規模突破1億千瓦，占全國新能源裝機的四分之一。截至6月10日，西北電網新能源裝機達10027萬千瓦，占總裝機的35.9%。其中，風電裝機5347萬千瓦，光伏發電裝機4680萬千瓦，均超過水電，分別成為西北電網第二、第三大電源。
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生態環境部提出:精準推進生態環境治理
今年是“十三五”的收官之年，同時也是污染防治攻堅戰三年行動計劃的收官之年。生態環境部近日印發了《關于在疫情防控常態化前提下積極服務落實“六保”任務 堅決打贏打好污染防治攻堅戰的意見》(以下簡稱《意見》)，提出精準推進生態環境治理，確保如期完成全面建成小康社會、“十三五”規劃及污染防治攻堅戰的階段性目標任務。