近日，從江西電力交易中心有限公司獲悉，2019年江西進一步深化電力體制改革，按照有序放開的原則，擴大直接交易電力用戶參與范圍，2019年直接交易電量規(guī)模將不低于350億千瓦時，增長33%以上，占省內(nèi)火電發(fā)電量35%以上。隨著電力用戶準入條件的不斷放開，市場活躍度將持續(xù)提高，進一步優(yōu)化用電營商環(huán)境，讓更多的企業(yè)用戶共享電改紅利。[詳細內(nèi)容]
據(jù)電纜網(wǎng)報道稱，日前，國網(wǎng)浙江省電力有限公司處消息稱，2018年，浙江全年累計外購電1499億千瓦時，同比增長15.1%，相當(dāng)于該省全社會用電量33%，或者約為杭州加上寧波一年的用電量。同時，浙江省的用電量仍在繼續(xù)增長。據(jù)統(tǒng)計，2019年浙江全社會用電量預(yù)計增長約5%，預(yù)計夏季高峰時段電力供應(yīng)緊平衡。[詳細內(nèi)容]
新疆發(fā)改委日前發(fā)布2018年新疆地區(qū)光伏發(fā)電運行情況。其中，太陽能發(fā)電量2018年全年達116.6億千瓦時，同比增長13.62%，占總發(fā)電量4.18%。2018年全年，棄光電量21.4億千瓦時，較去年同期下降27.4%；棄光率15.5%，同比下降6.1個百分點。下一步，自治區(qū)發(fā)展改革委將全面推進新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，力爭2019年全區(qū)棄光率控制在10%左右。[詳細內(nèi)容]
近日從寧夏回族自治區(qū)生態(tài)環(huán)境廳了解到，2018年寧夏累計投入環(huán)境污染治理專項資金30.41億元，較2017年增長265%，是寧夏生態(tài)環(huán)境保護史上資金投入最多的一年。據(jù)介紹，2018年寧夏克服地方財政底子薄的困難與壓力，在污染治理重點任務(wù)現(xiàn)場交辦會一次性給各地交辦生態(tài)環(huán)境保護重點任務(wù)511項、重點項目1138項。[詳細內(nèi)容]
本報告期（2019年1月23日至2019年1月29日），環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于571元/噸，環(huán)比下行1元/噸。大型生產(chǎn)企業(yè)及主產(chǎn)區(qū)相關(guān)部門的增產(chǎn)措施、保障供應(yīng)政策相繼出臺，市場對礦難事故影響進一步消化，銷售情況不佳，持續(xù)看漲預(yù)期轉(zhuǎn)變，產(chǎn)地價格漲勢放緩，部分礦區(qū)回調(diào)售價，對港口煤價的支撐動力減弱。[詳細內(nèi)容]
為推進蒙東大型煤炭基地建設(shè)，保障能源穩(wěn)定供應(yīng)，優(yōu)化煤炭產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，國家發(fā)改委30日批復(fù)同意實施煤炭產(chǎn)能置換，建設(shè)勝利西二號露天煤礦項目。項目建設(shè)單位為國電集團控股的錫林浩特煤礦，建設(shè)地點位于內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟錫林浩特市。礦田面積17.98km2，資源儲量4.25億噸，可采儲量4.03億噸。[詳細內(nèi)容]
BP正式啟動將在五年內(nèi)在中國新增1000座加油站計劃。2018年6月，國家發(fā)改委、商務(wù)部發(fā)布《外商投資準入特別管理措施(負面清單)，其中對于外資加油站建設(shè)、經(jīng)營的數(shù)量與股比限制內(nèi)容被去除。這一變更意味著中國加油站市場或?qū)⒂瓉怼鞍亵礌幱巍钡男赂窬?。此前，外資公司想要進入中國加油站市場，只能與中國公司設(shè)立合資企業(yè)，并由后者控股。對消費者而言，外資加油站進入國內(nèi)市場或?qū)砀S富的服務(wù)內(nèi)容。 [詳細內(nèi)容]
亞馬爾項目正式啟動投產(chǎn)，建成之后，中國每年可以從這個項目獲得400萬噸的液化氣，為我們國家的清潔能源供應(yīng)提供基礎(chǔ)。亞馬爾項目是全球最大的北極LNG項目所在地天然氣儲量世界之最，達到了55兆億立方米。是我國“一帶一路”倡議提出后實施的首個海外特大型項目，對中國海外能源合作、提升中國在世界能源市場話語權(quán)具有重要意義。 [詳細內(nèi)容]
截至當(dāng)天收盤，紐約商品交易所3月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格上漲0.92美元，收于每桶54.23美元，漲幅為1.73%。3月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.33美元，收于每桶61.65美元，漲幅為0.54%。 [詳細內(nèi)容]
據(jù)統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2019年1月份，我國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為49.5%，比上月微升0.1個百分點，連續(xù)第二個月低于榮枯線。從企業(yè)規(guī)模看，大型企業(yè)PMI為51.3%，比上月上升1.2個百分點，持續(xù)高于臨界點；中、小型企業(yè)PMI為47.2%和47.3%，分別比上月下降1.2和1.3個百分點，均位于臨界點以下。[詳細內(nèi)容]
2018年，全國鐵路完成貨物發(fā)送量40.22億噸，同比增長9.1%，增運3.34億噸。其中，國家鐵路完成貨物發(fā)送量31.9億噸，同比增長9.3%，增運2.72億噸，超額完成全年增運2億噸的目標任務(wù)。[詳細內(nèi)容]
中國能源政策研究院院長林伯強表示，中國電動汽車市場的問題已經(jīng)十分明顯：不僅過于分散，而且產(chǎn)能大幅度過剩。這兩者對于行業(yè)的...
中電聯(lián)專職副理事長于崇德指出，過去一年我國制造業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)用電量快速增長，另一方面是居民取暖“煤改電”等電能替代拉動電力...
中國石油經(jīng)濟技術(shù)研究院高級工程師田洪亮表示，全球已普遍進入深水油氣開發(fā)階段，深水油氣產(chǎn)量日益增大。隨著各海域深水油氣的不...
日本東京電池展即將舉辦 日本電池展是世界領(lǐng)先的可充電電池展，也是日本最大的電池展，展會將集中展示可充電電池研發(fā)和制造所需要的各種組件、材料、裝置以及各種可充電電池的成品。每年舉辦兩次，最近的一次將于2019年2月27-3月1日在東京有明國際展覽中心舉行。鏈接：https://www.batteryjapan.jp/en-gb.html
日本氫燃料電池展即將開始 FC EXPO是世界上最大的氫能源燃料電池展，展會將集中展示氫氣和燃料電池研發(fā)和制造所需的各種技術(shù)、組件、材料、裝置和以及最終的成品燃料電池。展會將于2019年2月27-3月1日在東京有明國際展覽中心舉辦。鏈接：https://www.fcexpo.jp/en-gb.html
陽信縣生物質(zhì)能清潔利用的實踐和效益表明，黨和政府提出的在北方地區(qū)推進清潔供暖要堅持從實際出發(fā)，按照“宜電則電、宜氣則氣、宜煤則煤、宜油則油、宜熱則熱”“以氣定改、先立后破”“多能互補”等方針是無比正確的，要從根本上破解農(nóng)村清潔取暖“輿論高地、政策洼地”的不合理現(xiàn)象。陽信縣生物質(zhì)能清潔利用的實踐和效益表明，在有條件的地區(qū)我們可以明確提出“宜生物質(zhì)則生物質(zhì)”（簡稱“宜柴則柴”），要通過算好“環(huán)境、民生、發(fā)展”三筆共贏賬，有效破解氣源不足、設(shè)備跟不上、群眾負擔(dān)重等三大現(xiàn)實難題，為北方地區(qū)推進清潔供暖趟出一條新路子。
目前，中國物流成本仍較高，鐵路貨運、水運等低成本、低能耗的優(yōu)勢尚未完全發(fā)揮。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2017年，鐵路貨運量增速為10.7%，高于公路貨運量10.1%的增速，改變了2015年、2016年以及更早前公路貨運增速遠超鐵路的局面。但與公路貨運量相比，鐵路貨運量仍差距顯著。
鈣鈦礦太陽能電池，采用具有鈣鈦礦晶體結(jié)構(gòu)的有機無機雜化的金屬鹵化物作為吸光層，自2009年以來，因制備方式簡單、生產(chǎn)成本低廉和光電性能優(yōu)異而備受關(guān)注，光電轉(zhuǎn)換效率由3.8%迅速升至23.7%，成為當(dāng)前發(fā)展最快的光伏技術(shù)。然而，對于鈣鈦礦電池而言，其穩(wěn)定性是最難解決的問題，且目前我國對鈣鈦礦產(chǎn)業(yè)化急需解決的成本、工藝、壽命等方面關(guān)注較少。
政界領(lǐng)袖、商界精英、學(xué)界行家匯聚一堂，秉承獨立、理性、公正的原則，以大能源、大戰(zhàn)略、大思維的獨特視角，專業(yè)、客觀、深度關(guān)注能源經(jīng)濟現(xiàn)象，深度透視能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展動向，開放探討能源領(lǐng)域，分析獨到精辟，觀點銳意創(chuàng)新，為能源管理部門、研究機構(gòu)、能源企業(yè)之間搭建一個溝通順暢的橋梁。【查看詳細】
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截至當(dāng)天收盤，紐約商品交易所3月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格上漲0.92美元，收于每桶54.23美元，漲幅為1.73%。3月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.33美元，收于每桶61.65美元，漲幅為0.54%。
據(jù)統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2019年1月份，我國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為49.5%，比上月微升0.1個百分點，連續(xù)第二個月低于榮枯線。從企業(yè)規(guī)模看，大型企業(yè)PMI為51.3%，比上月上升1.2個百分點，持續(xù)高于臨界點；中、小型企業(yè)PMI為47.2%和47.3%，分別比上月下降1.2和1.3個百分點，均位于臨界點以下。
2018年，全國鐵路完成貨物發(fā)送量40.22億噸，同比增長9.1%，增運3.34億噸。其中，國家鐵路完成貨物發(fā)送量31.9億噸，同比增長9.3%，增運2.72億噸，超額完成全年增運2億噸的目標任務(wù)。
