從電監會公布的用電量來看，5月份每旬的用電量呈逐漸增加的趨勢。國家統計局公布的5月中國制造業采購經理指數(PMI)為50.8%，比上月上升0.2個百分點。[詳細內容]
能源研究機構Wood Mackenzie新發布報告稱，盡管中國采取措施遏制煤炭用量，但到2030年該國煤炭消費仍可能增長一倍，達到年消費70億噸的水平。[詳細內容]
在政策層面多次強調“十二五”時期不再安排內陸核電項目后，昨日，北京商報記者獲悉，包括中國工程院在內的機構及相關組織的專家學者針對內陸核電建設的調研結果將報至國務院等部門，力爭加快內陸核電重啟進程。[詳細內容]
6月3日最新公布的中國太原煤炭交易價格指數顯示，山西煤炭綜合指數報于103.04點，較上期下跌1.40點。其中，噴吹煤價格指數報于112.82點，環比跌幅3.88%；煉焦煤價格指數為90.96點，下跌2.52%；動力煤交易價格指數和化工煤交易價格指數無變化，分別為98.21點和160.9點。[詳細內容]
歐盟委員會4日宣布，決定分兩步實施臨時性關稅。自6月6日起，歐盟將執行11.8%的臨時稅率，8月6日后稅率將漲至47.6%，其間平均稅率為37.2%至67.9%。歐盟貿易委員德古赫特當天在發布會上表示，臨時稅率將維持6個月直到12月份，此后歐委會將決定是否對中國產的光伏產品征收永久性關稅，一旦征收，該關稅將持續5年。 [詳細內容]
當地時間6月3日上午，中石油集團與哥斯達黎加國家石油公司簽署了《中國石油與哥斯達黎加國家石油公司莫因煉廠合資公司融資文件》。根據協議，雙方將成立合資公司，對哥國莫因煉廠進行升級改造和擴建，使年加工能力從120萬噸提高到300萬噸，并幫助哥方培訓相關技術和操作人員。[詳細內容]
昨日國際航協第69屆年會上，不顧印度航空公司反對，歐盟一項關于碳減排方案還是被多數成員接受而獲得通過。業內人士認為，雖然可能會通過全球方案避免歐盟執行碳排放計劃，但仍將增加發展中國家航空公司的成本負擔，不利于發展中國家航空業的發展。中國印度等國航企反對稱，該方案沒有充分考慮發展中國家和發達國家航空公司之間的差異。 [詳細內容]
北京市今后將大力發展天然氣出租車、公交車。市燃氣集團表示，今年7月，2000輛天然氣出租車將上路。目前北京事擁有27座加氣站，今年將再建設70至100座加氣站，形成系統化網絡。到2017年，北京市每年將建設70座天然氣加氣站。目前市民已經能買到使用天然氣的私家車，而隨著更多加氣站投入使用，天然氣車的應用將進一步普及。[詳細內容]
6月3日，發改委城市和小城鎮改革發展中心主任李鐵表示，推進新型城鎮化不是為了吸引投資，而是要改革，主要進行戶籍制度和土地制度的改革，預計今年底將出臺改革政策。但對于城鎮化過程將歷時多久，李鐵坦言難以預料，須視乎中央政府的決心和地方政府的接受能力，并非一、兩年時間內可以解決。[詳細內容]
經過3年建設，中緬天然氣管道于3日竣工，正準備投入試運行，兩三個月以后，一條并行的原油管道也將投入使用。中緬油氣管道是繼中亞油氣管道、中俄原油管道、海上通道之后的第四大能源進口通道。它包括原油管道和天然氣管道，可以使原油運輸不經過馬六甲海峽，從西南地區輸送到中國。它的建成也標志著中國“四大能源進口通道”大格局成型。[詳細內容]
美國時間周三EIA將公布每周庫存，市場觀望情緒濃厚，導致4日油價小幅下跌。到當天收盤時，紐約WTI7月交割期貨價格比前一日收盤價下跌0.41美元至93.31美元/桶，跌幅為0.44%。倫敦布倫特油價主要受“韓國將對煉廠進口石油提供補貼”的消息影響而上漲，7月交割期貨價格比前一日收盤價上漲1.18美元至103.24美元/桶，漲幅為1.16%。[詳細內容]
英國伯明翰大學教授張小平撰文指出，如果沒有智能電網，第三次工業革命的能源互聯網技術是無法實現大規模使用的，更談不上形成商...
國家能源局能源節約與科技裝備司司長李冶說：“在當前儲能行業發展初期必須要有標準和認證體系把關，政府在其中要做好導向作用。...
廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強認為，目前我國能源進口大部分要經過馬六甲海峽，中緬油氣管道的建設首先從保障能源安全...
在西半球，北起加拿大的油砂、美國的頁巖油氣，南到巴西的深海鹽下石油、委內瑞拉的重油等，的確組成了一個新的能源生產供應帶，可以幫助西半球解決自己未來幾十年的能源供應問題。在這種情況下，我們一方面可以抓住機遇，擴大在中東地區的發展空間；另一方面也要密切關注西半球的發展動態，積極謀求東西半球的合作。
6月5日是世界環境日，今年的主題為：Think.Eat.Save.——思前、食后、厲行節約。據聯合國糧農組織調查，每年有13億噸的食物被浪費，與此同時，在全世界1/7的人口仍處于饑餓狀態，并且每天有超過20000名5歲以下的兒童死于饑餓。
最近日本九州大學的一個研究組宣布開發成功可用于電動汽車和家電產品的新型燃料電池。研究組利用沸點較高的磷酸液替代降溫裝置的水，同時在電極使用高強度碳納米管材料。新型燃料電池比原有燃料電池的耐久性提高了約100倍，成本也降低了約三分之一。由于新型燃料電池減少了貴金屬鉑的用量，因而大幅度降低了制造成本。
政界領袖、商界精英、學界行家匯聚一堂，秉承獨立、理性、公正的原則，以大能源、大戰略、大思維的獨特視角，專業、客觀、深度關注能源經濟現象，深度透視能源產業發展動向，開放探討能源領域，分析獨到精辟，觀點銳意創新，為能源管理部門、研究機構、能源企業之間搭建一個溝通順暢的橋梁。【查看詳細】
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當地時間6月3日上午，中石油集團與哥斯達黎加國家石油公司簽署了《中國石油與哥斯達黎加國家石油公司莫因煉廠合資公司融資文件》。根據協議，雙方將成立合資公司，對哥國莫因煉廠進行升級改造和擴建，使年加工能力從120萬噸提高到300萬噸，并幫助哥方培訓相關技術和操作人員。
北京市今后將大力發展天然氣出租車、公交車。市燃氣集團表示，今年7月，2000輛天然氣出租車將上路。目前北京事擁有27座加氣站，今年將再建設70至100座加氣站，形成系統化網絡。到2017年，北京市每年將建設70座天然氣加氣站。目前市民已經能買到使用天然氣的私家車，而隨著更多加氣站投入使用，天然氣車的應用將進一步普及。
6月3日，發改委城市和小城鎮改革發展中心主任李鐵表示，推進新型城鎮化不是為了吸引投資，而是要改革，主要進行戶籍制度和土地制度的改革，預計今年底將出臺改革政策。但對于城鎮化過程將歷時多久，李鐵坦言難以預料，須視乎中央政府的決心和地方政府的接受能力，并非一、兩年時間內可以解決。
經過3年建設，中緬天然氣管道于3日竣工，正準備投入試運行，兩三個月以后，一條并行的原油管道也將投入使用。中緬油氣管道是繼中亞油氣管道、中俄原油管道、海上通道之后的第四大能源進口通道。它包括原油管道和天然氣管道，可以使原油運輸不經過馬六甲海峽，從西南地區輸送到中國。它的建成也標志著中國“四大能源進口通道”大格局成型。
美國時間周三EIA將公布每周庫存，市場觀望情緒濃厚，導致4日油價小幅下跌。到當天收盤時，紐約WTI7月交割期貨價格比前一日收盤價下跌0.41美元至93.31美元/桶，跌幅為0.44%。倫敦布倫特油價主要受“韓國將對煉廠進口石油提供補貼”的消息影響而上漲，7月交割期貨價格比前一日收盤價上漲1.18美元至103.24美元/桶，漲幅為1.16%。
