電煤運輸船舶100%電子簽證、優先協調滿足電煤船舶錨泊需求、安檢“零待時”、24小時預約辦理海事業務……記者從江蘇海事局獲悉，江蘇、河北兩地海事局近期聯手啟動“蘇冀電煤航線”多項改革優惠措施，通過做好增值服務與簡政放權“加減法”，促進整個產業鏈減負增效。

蘇冀電煤航線連接晉蒙陜煤炭能源基地、環渤海灣煤炭轉口港和重要電煤消費市場長三角經濟區，是國家海上能源運輸大通道。僅2014年，通過蘇冀電煤航線運往江蘇煤炭就達2.12億噸，參與船舶近6500艘次，參與運輸的有神華、國電等近百家航運公司。

江蘇海事局有關負責人表示，這是全國海事系統首個跨越海區、聯通江海的大航線創建項目。航線跨越渤海、黃海、長江江蘇段，距離長，運量大，管理復雜，社會影響面廣，保障服務要求高。此次推出的舉措共有探索實施定期簽證、強化船員服務、實行陽光安檢等十項。將堅持整體推進、分步實施的原則，首批在各級推薦的20條電煤船舶實施，此后逐步擴容，最終覆蓋航線全部電煤船舶。

業內人士表示，管理部門通過建立與船公司、船舶、港口、代理、培訓機構等有關方的合作機制，聯手推動電煤船舶進出港口便利化，有利于降低物流成本，港航、煤炭、電力企業及船東將直接獲益。江陰利電煤炭運銷有限公司副總經理羊建鋒說，錨地優先使用等舉措，對于由海進江的煤炭貨源，初步估算可節約1／10的成本。