近期中國國內(nèi)煤炭需求出現(xiàn)小幅回升，漲價預(yù)期從低卡煤蔓延至較多煤種，電廠采購增加，市場貨盤有所活躍。但是進口煤采購并未出現(xiàn)明顯回升，進口煤退運情況時有發(fā)生，國際煤炭需求仍處淡季，澳洲、南非和歐洲的煤炭供需矛盾以及宏觀經(jīng)濟預(yù)期，導(dǎo)致本期煤價再度出現(xiàn)全線下跌，且跌幅均現(xiàn)擴大趨勢。

據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)價格中心數(shù)據(jù)顯示，截至2015年5月22日當(dāng)周，澳大利亞紐卡斯?fàn)柛蹌恿γ簝r格報收57.04美元/噸，環(huán)比前一周下跌2.62美元/噸，跌幅為4.39%，該港口煤價已經(jīng)連續(xù)三周呈現(xiàn)跌勢。澳洲煤價在60美元大關(guān)之下繼續(xù)下跌，逼近年初至今最低值。中國作為澳煤出口大國，占據(jù)了澳洲出口煤炭的三成以上，中國進口煤需求的減少，直接打擊了澳洲煤價。

另外兩大煤炭港口煤價本期均現(xiàn)下跌，南非理查德港動力煤價格指數(shù)報收61.78美元/噸，環(huán)比下跌2.90美元/噸，跌幅為4.48%；歐洲ARA三港市場動力煤價格指數(shù)報收58.02美元/噸，環(huán)比下跌2.97美元/噸，跌幅4.87%，希臘債務(wù)危機存在的退歐風(fēng)險，極大拖累歐元走低，而美元經(jīng)濟的走強也是打壓歐元的重要因素。

本期國際三大煤炭港口煤炭價格均出現(xiàn)較大幅度下跌，美元經(jīng)濟的走強預(yù)期和市場實際需求的低迷是本期煤價下跌的主要原因。截止本期，國際三大煤炭港口中僅南非煤價仍保持在60美元以上，需求不旺，國際煤價短期或?qū)⑷杂械?。隨著國際煤炭需求旺季的漸近，國際煤炭價格有望底部回升，但是升幅大小將由需求釋放程度決定。