ICIS安迅思2015年5月25日訊——根據國家發改委本周一（5月25日）下午15時發布的通知，因此輪調價金額每噸不足50元，5月25日24時汽柴油零售價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加。根據安迅思調價模型測算，截止5月22日，安迅思預測的調價幅度為0元/噸。
　　
　　過去兩周內，歐美原油期貨走勢震蕩。美國原油庫存連續下降，歐佩克和美國能源信息署月度報告中也紛紛上調全球石油需求預測，支撐歐美原油價格小漲。然而全球原油供應充裕，美元匯率繼續增強，以美元計價的商品期貨對投資者吸引力減弱，加之沙特阿拉伯原油出口量增加至近十年來最高水平，國際原油連續小幅下挫，然而美國庫欣地區原油庫存從歷史高點持續回落，WTI原油又有所反彈。
　　
　　截止5月22日，Brent原油近月期貨結算價收于65.37美元/桶，環比5月11日上漲0.46美元/桶；WTI原油近月期貨結算價收于59.72美元/桶，環比5月11日上漲0.37元/桶。
　　
　　在5月12日成品油零售限價三連漲兌現后，汽柴油批發市場價格大幅跟漲，不過隨后需求支撐不足，批發購銷轉淡，價格高位回落。據安迅思估價顯示，5月22日的估價數據對比5月11日，全國0#柴油，93#國標調和汽油及93#國標汽油分別上漲19元/噸、62元/噸和79元/噸。
　　
　　盡管本輪成品油變化率指數以微弱正值開盤，但隨后國際油價連續走跌，變化率正向回跌，截止5月22日，安迅思測算成品油變化率指數為0.10%，對應預測調幅為0元/噸。市場轉為看跌心態主導，下游終端均在消耗前期庫存，成交量非常清淡，據主營單位普遍反應本周出貨量持續減少。同時近期南方雨水較多，延長了庫存消化，加重市場觀望氛圍，打壓下游客戶購買熱情，山東地煉汽柴油價格先行走跌，繼而帶動周邊市場跟跌。
　　
　　下一輪調價周期內，總體來看，盡管仍有地緣政治、美原油庫存下滑等因素不時提振市場，但石油市場供應過剩格局沒有實質性改變，且目前油價重返60美元水位，可能令美國頁巖油生產商增加鉆塔數量以增加產出，預計6月份歐佩克會議將不會做出產量調整，石油市場將再次迎來震蕩。安迅思認為后期汽柴油市場利好因素不多，市場或繼續維持看跌心態。
　　
　　根據國內現行成品油定價機制調價周期測算，6月8日24時將迎來2015年的第十一輪汽柴油調價節點。

　　
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