3月份，策克口岸進口蒙古國原煤38.42萬噸，比去年同期下降13.77%，進口貨值7112.03萬人民幣，比去年同期下降29.57%，出入境車輛和人員7956輛次/人次，比去年同期下降16.46%。

2015年1-3月份，策克口岸累計進口蒙古國原煤110.02萬噸，比去年同期增長20.07%。進口貨值18875.52萬人民幣，比去年同期下降10.12%。出入境車輛/人22794輛/人次，比去年同期增長18.05%。

2015年以來，在國內(nèi)煤炭市場仍然低迷，煤炭進口企業(yè)運營困難的情況下，策克口岸管委會通過延長通關(guān)作業(yè)時間、改變查驗模式等措施，優(yōu)化通關(guān)環(huán)境，提高口岸通關(guān)過貨量，使口岸煤炭進口量有所增長。

此外，1月份策克口岸進口蒙古國原煤61.88萬噸，比去年同期增長93.9%，進口貨值10120.63萬人民幣，比去年同期增長39.86%，出入境車輛/人12794輛/人次，比去年同期增長91.56%。2月份策克口岸進口原煤9.71萬噸，同比下降35.89%；進口貨值1642.86萬元，同比下降55.76%；出入境車輛2044輛次，同比下降34.23%；出入境人員2044人次，同比下降34.23%。

策克口岸位于內(nèi)蒙古額濟納旗境內(nèi)，是根據(jù)中蒙兩國政府協(xié)定，經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府批準于1992年開通的雙邊性季節(jié)開放口岸。2005年6月29日，國務院（國函[2005]57號）批準策克口岸為中蒙雙邊性常年開放陸路邊境口岸，分設(shè)公路通道和鐵路煤炭運輸專用線通道，并批準策克口岸設(shè)立海關(guān)、邊檢、檢驗檢疫等查驗機構(gòu)。

2009年1月12日，策克口岸正式常年對外開放。嘉峪關(guān)至策克口岸運煤專用鐵路已于2006年投入試運行；策克至烏斯太慶華運煤專用公路全線通車；總投資53.34億元的臨策鐵路已于 2006年10月28日完成開工奠基儀式，預計2009年竣工投入使用。策克口岸的對外開放帶動了邊境貿(mào)易、第三產(chǎn)業(yè)的繁榮與發(fā)展，2003年，引進內(nèi)蒙古慶華集團與蒙古國“蒙古之金”集團合作，共同開發(fā)儲量在15億噸以上的蒙古國那林蘇海特煤田項目，當年進口原煤42萬噸。

2004年，策克口岸進口原煤806.92萬噸。